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双工位交换方式,项目求助

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发布时间: 2014-6-26 15:17

正文摘要:

本帖最后由 听竹 于 2014-6-27 12:36 编辑 成本和速度,设计中经常遇到。 有一个项目,为了提高效率,设计成两个工位,两个工装轮流交换位置,以便并行作业。 工装直径约500,高度400~500,重约40~50Kg。 ...

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573717004 发表于 2014-7-3 14:16:44
上面是跟什么结构配合的,能不能移动上面的部分?
0320040117 发表于 2014-7-2 12:49:05
1s 没问题
supperslz 发表于 2014-7-1 13:44:06
考虑流水线上的步进式搬送机构
一切淡定 发表于 2014-7-1 06:16:41
用油压马达转,类似于双色注塑机的转盘,速度也较快,重要的是,耐用!

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害怕伏枥 发表于 2014-7-1 02:50:32
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-7-1 03:49 编辑

马氏轮用在听竹的这种工况其实是制作最简单,使用最可靠的一种结构。
下面给出马氏轮工作原理简图做说明:

左面上下两行共10个,是驱动轮每转过10度与槽轮的关系图;右面是驱动轮转过45度时与槽轮的关系图。
可以看得出,在驱动轮以匀速转动时,槽轮的转动是极其完美的加速-减速运动,其启动停止自然而然地平稳,没有采用其它驱动方法需要特别对付的运动惯性。
上面图示4工位的马氏轮,如果驱动轮一直以匀速旋转的话,转位用时为每个节拍的1/4,不转的时间为节拍的3/4。如果转动用时1秒,则整个节拍时间为4秒。
但听竹在19楼说,加工时间只有1秒,要提高生产率怎么办?
如果把驱动轮转速提高到每1.33秒/转当然可以,只是结构强度受考验,能不能实现恐怕不好说。
不过现在变频器已经是白菜价,如用变频来解决。设定电机以两种转速交替运行就行。
具体结构方面,放置工件的转盘和槽轮的结合可以用下面的结构:


驱动轮可以直接装在斜齿轮螺旋锥齿轮减速机的输出轴上。
驱动轮的结构可以参照我的另一个帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=253984《机械设计实例-使用马氏轮的送料装置》。
马氏轮驱动最少工位为3,不过马氏轮结构工位越少,驱动轮需要越大。3工位的结构尺寸不怎么合适。
上面示意图的槽轮外径为600,可能适合听竹工况的要求,一并把它的dwg文件发出。
早晨要去乘今天上海至成都的首趟动车去成都,会有一些日子不能上必威APP精装版下载,这个问题不能继续参加讨论了。


2014063001.DWG

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辉MVP哥 发表于 2014-6-30 13:32:35
学习学习
钱伟哥哥 发表于 2014-6-30 13:01:15
用伺服电机
前景钱 发表于 2014-6-30 10:23:33
1秒是有点快,期待高手。

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