通过真空降噪声是一种可行的办法,但是存在以下问题: ① 真空度保持是一个成本很高、失效性很大的技术难题。 真空度保持有两种方法: 一是通过长效密封手段保持真空度。但是这种手段非常高昂,尤其是对于有着大量对外接口、不规则缝隙、需要经常维修的设备,长效密封的技术难度很大,即便短时间内实现密封效果,长期使用后也会存在密封件老化的可能性,每更换一次就会增加一次的维修成本。 二是通过真空泵进行实时抽真空,这种方法等于又增加一台新设备,这显然存在很大的经济性问题,同时维护起来也很耗费资金。 ② 噪声的传播途径存在很多途径,不仅仅只有空气传播这一条途径 在很多情况下,噪声可以通过固体的谐振、产生物的冲击等方式传播出去,例如箱壁的固有频率和固定基座传导相近,那么就很有可能引起谐振,基本内部是真空,也可能通过连接件传递出噪声信号,再者加工过程中可能会有产生物不断飞溅出来,回收槽等环节均可能出现噪声; ③ 很多设备的使用环境不要求噪声指标,这样的除噪措施缺乏必要性 很多设备的使用环境本身很恶劣,例如矿山、车间等,周围的自然噪声已经很高,这种情况下噪声指标对于用户而言已经可有可无,那么刻意追求的噪声就会是去买点意义,得不偿失。 略略作答,希望能对楼主有所启发。 |
思路发散出去是好的,还要收得回来。 上面大家的回复都挺好的。 我问一个小问题: lz的想法用在什么方面,举例中提到了电锯,我问一下,电锯如何连续送料? |
想法不错,实现较难, |
想想就可以 |
产生很高噪声的物体 有必要用真空来隔音吗== |
我不专业,但我也有个疑问,那个真空一定需要一个封闭空间,这个封闭空间一般是用固体材料做成的,而且需要一定的强度,这样的材料会不传播声波吗?如果不传播声波,直接用这个材料做隔声不好吗 |
原理应该可以,第二个方法看来可以一试,但要尽量减少通过固体的传播。可以参考现LNG燃气车气瓶结构 |
原理没有问题。 |
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