没毛病 |
推力轴承有作用的 |
防止飞出去 哈哈 |
轴承主要受轴向力,不能用深沟球轴承代替 圆锥滚子轴承一般成对使用 |
本帖最后由 害怕伏枥 于 2013-12-24 06:48 编辑 转盘不小,中心轴短,有偏载就可能倾覆,用一对背对背的圆锥滚子轴承承受可能的轴向负荷是可以的。 不过这个设计并不好。 用了若干个弹簧支撑的钢珠顶着上面的环形V型槽导轨,有点匪夷所思。这是用来减震呢导向呢还是支承用?其实什么作用也起不了。那个环形V型槽导轨非但无用,工艺性也太差。 负荷重,应该考虑添加个大直径的轴向轴承或另做辅助支承;负荷轻,只需要用市购的单钢珠轴承直接顶着转盘底面就可以。 那样做的话,只要没有故意把转盘向上推顶的动作,中心的轴承只需要承受很小的径向力,用两个深沟轴承就够了。 单就图纸而言,上面轴承与轴之间那个薄垫圈多余。调用图库的轴承、园螺母和螺钉后没有处理图面,把该删的线条除去,这种作图习惯很不好。 另外,如果没有必要,轴承座尽量不要设计成图上这种中间有台阶,必须掉头找正加工的样子。工艺性差,并且如果没有保证检测手段时,两端轴承安装孔的不同轴误差对于设备有可能就是致命缺陷。 |
我就设计过这种结构,主要就是保证轴向双向受力。深沟球轴很显然不行,要是轴向受力不大,可以考虑角接触轴承。考虑工艺,选一样要好 |
这两个轴承恰好形成一个轴向的锁紧结构,包括径向。不仅仅可以承受轴向的振动,而且还有径向的力以及弯矩。换成深沟球和卡簧之后,这些作用基本就是去了。即使转台比较重,运动及其平稳缓慢,但是重心不在轴上呢?不照样出问题吗? |
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