有没有比这个更好的连接方式

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发布时间: 2013-12-2 09:13

水平管固定在轮毂轴心，竖直杆固定在车厢上车辆正常行驶（可能会有左右晃动），这两个管怎么连接更好？

轩辕相濡 发表于 2014-2-25 19:55:08

短距无线传输

MarkCui 发表于 2013-12-8 21:00:32

是不是做自动驾驶的？

无言， 发表于 2013-12-8 20:10:43

楼主知道液压管么，车上很多这样的管子，上次我还改了一辆专用货车，里面还配了几个液压缸和液压泵？那个玩意接头接好，里面走线就好了，螺纹连接的。但是你这个玩意旋转编码器很容易坏的，你的时速表坏了？

leechonghua 发表于 2013-12-8 19:15:21

可采用钢丝编织不锈钢波纹管，两端锥形管螺纹接头！！！！

fmdd 发表于 2013-12-8 19:06:39

正常道路行驶的车辆，这样改装会被警察抓的

害怕伏枥 发表于 2013-12-2 13:23:17

用段软管不行吗？

现成可收紧的卡箍市场上很多. 发表于 2013-12-3 12:05

我也在考虑，软管的话只能用在两管连接处不能全用软管用卡箍把软管锁到钢管上吗？发表于 2013-12-3 08:12

zhouyuchx 发表于 2013-12-2 12:32:40

好吧简述如下
轮毂上固定一个盘盘上有个轴轴外套了个编码器轮子转轴跟着转编码器外壳通过管连接到车厢上编码器的线通过管穿到车厢内就是这样水平和竖直管的连接想优化一下（里面穿着编码器的线）。谢谢

短距无线传输。发表于 2013-12-2 13:14

这是想搞电动车还是什么，我看日本人的资料轮箍电机上好像有直接带编码器发表于 2013-12-2 13:06

用霍加到内部，从内鼓或盘上接线。发表于 2013-12-2 13:05

mark91189 发表于 2013-12-2 11:38:59

樓主沒說清楚管裡還有啥東西.要求功能.大家才有辦法真對此結構做說明

zhouyuchx 发表于 2013-12-2 11:28:21

上海狐飞发表于 2013-12-2 11:02
用关节轴承

杆里面走线呢

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