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标题: M4与M1固定方式的紫光减速机，结构竟然完全相同？ [打印本页]

作者: Scott_科平 时间: 2013-9-23 15:55
标题: M4与M1固定方式的紫光减速机，结构竟然完全相同？
今天收到供应商一台紫光减速机；此台减速机是M4固定方式的，这在合同上写着非常明白。
但是，当我收到货时，发现其与M1固定方式的减速机除了名牌上M1与M4的区别，其他竟然完全相同。
PS：我们的设备当时不知道什么原因，将M1固定方式的电机采用M4固定方式固定，在底部封盖会漏油，个人认为M4固定方式的封盖板就不应该在底部。
问题：不管是之前的名牌标错还是现在的标错，这紫光不是自己打自己耳光？除非我不懂，这两种固定方式的结构真的是一样。

作者: supperslz 时间: 2013-9-23 16:07
他的意思可能需要用户自己来弄。坑爹的减速机厂！

作者: Scott_科平 时间: 2013-9-23 16:15

supperslz 发表于 2013-9-23 16:07 6 z- {/ I/ j7 q# }4 B& O
他的意思可能需要用户自己来弄。坑爹的减速机厂！

现在不是抱怨的呢？但是我真的很无语，如果结构一模一样，我为什么花那钱去修改呢？还捡回一丢废品

作者: 好方案 时间: 2013-9-23 16:42
你的图已经告诉大家是一样的啊。

作者: Scott_科平 时间: 2013-9-23 16:56

好方案发表于 2013-9-23 16:42 _8 C% y. j5 g- d7 z( \! m
你的图已经告诉大家是一样的啊。

我的意思是为什么一个品牌，两种不同的固定方式结构会完全相同？

作者: tmouse416 时间: 2013-9-23 17:15
M1和M4的结构是一样的啊，安装位置的不同，润滑油位置和数量不一样啊。

作者: danny-机械必威体育网址 时间: 2013-9-23 18:40
注意润滑油的孔，和呼吸孔的位置

作者: ~~真香 时间: 2013-11-16 13:39
你注意看一下减速箱的加油孔跟排油孔位置。还是有就电机的轴承型号。因为一个是卧式。一个是立式

作者: edzyxwb 时间: 2014-1-22 10:42
这个油孔的位置不同的

作者: 嘉年の华 时间: 2016-8-3 08:25
K系列减速机，系列化设计的结构在客户没有要求的前提下，无论怎么改变其安装方式，结构肯定是一样的

作者: 成歌2047 时间: 2016-8-4 18:28
要看清楚设备的说明书，收到的货物与其描述的是否一样。可能会收到误发的其他型号也不一定。我理解的是M1和M4是二种固定方式，减速机内部结构是一样的；从图中看，二种安装方式都很类似。所以要及时与厂家或销售商联系，消除疑虑，或及时更换型号。

作者: 祥bryant 时间: 2016-8-9 09:03
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作者: 龙游大海 时间: 2016-8-25 20:43
他可以做成一样，你可以不一样装，看图确实一样

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