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高手来点评,如图一个50T的吊装夹具

查看数: 22002 | 评论数: 65 | 收藏 8
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发布时间: 2013-5-8 10:18

正文摘要:

本帖最后由 kenily 于 2013-5-9 09:27 编辑 先请大家认真看贴,不要灌水,谢谢。 如图,做了一个50t的吊装简易夹具,比较傻大粗,大部分的板件是20mm厚的,主要是可以直接利用现有的钢板。有些结构是螺栓连接是 ...

回复

sk0311 发表于 2017-9-12 10:02:44
很庞大呀,顶!!!
只有快乐 发表于 2017-5-24 11:24:00
看着像船用的螺旋桨推进啊, 楼主大神
liu20668 发表于 2017-2-15 15:01:05
这个大件的东西,太负责了哈
热火LBJ 发表于 2017-2-15 09:38:25
支架不稳,底盘小,重心高,而且支架上面那些加强筋板的设置需要再考虑一下。如果50t的东西不能躺着放,建议你吊之前要做个试验论证,验证稳定性。
韦益 发表于 2017-2-14 17:51:15
2266998 发表于 2013-5-8 10:57
看了你留言,

你这个结构很危险,不能这么玩,会出大事情的,周围的高工不敢开口是有道理的,

请问,对于吊装需要从哪些基础的东西学起?
ljugpro 发表于 2013-5-23 14:41:17
等待结果
luweihui 发表于 2013-5-23 13:27:51
实际拉起来了吗?
mima_cpx 发表于 2013-5-17 00:00:25
LZ用CATIA画的?

点评

是的  发表于 2013-5-23 16:36
欧科不欧科 发表于 2013-5-16 01:10:22
    我说说我的一家之言吧,不是规范上的哦,呵呵。
    一、35°到60°是规范上推荐的值,但是我觉得可以根据情况减小一点角度,比如25°左右,原因是推进器的正面(投影面积大的那一面)和侧面(投影面积小的那一面)的迎风面积不同,所产生的倾覆力矩也不同,绳子的角度完全是为了平衡有风状态下或是由于起吊重心与实际重心不符而产生的倾覆力矩,只要绳子的角度能够使工件不产生太大的偏摆即可,精确的算一下两个面的风载荷吧,按五级风计算,把风载荷加到平稳的模型上,根据力矩平衡和模型的几何关系重新找到稳态时与平稳状态之间的偏角(比如1°到3°),首先保证有风状态时工件的重心不会跑到吊点外面来(即整体不失稳),然后看看这个时候吊点的受力和钢丝绳的受力(钢丝绳一般都有5倍安全系数,不会有大问题),只要仍能满足安全系数,就算比35°小,我认为也没关系;
    二、除了保证整体不失稳,还要保证你的架子不失稳,这么重的工件必须考虑一下纵横弯曲,构件的失稳也是大忌,虽说钢丝绳的夹角越大就越平稳,但是为了不发生纵横弯曲,会迫使你增加架子的重量,我不知道这对你来说算不算好消息,一方面降低了一点点总体的重心,一方面花了不少的真金白银,所以我才要说或许可以使钢丝绳的角度小于35°;
    三、关于制造我想再唠叨一句,吊耳处计算出所需要的板厚一定会大于20mm,在焊接时最好不用加强圈的形式,最好用厚板;螺栓按照10.9级的计算,采购则要按12.9级的采购(做标准件的别骂我);
    四、楼主可能对焊接件改为螺栓连接的架子担忧,我觉得完全按规范计算螺栓的话,是不会有问题的,先按整体刚架计算,找出弯矩较小的位置作为螺栓连接点,同时注意保证法兰的摩擦系数与设计值一致(0.35左右);
    最后祝你顺利完成任务!
kenily 发表于 2013-5-15 16:19:45
欧科不欧科 发表于 2013-5-14 01:38
我有几点建议:
1.一般来说,吊点的许用承载的安全系数要达到2.5到3,也就是说,一个吊点的承载能力至少要 ...

非常感谢如此真诚的和用心的回复!!
不好意思,最近比较忙,没来这里。你提出的安全系数、起吊重心、螺栓校核方面都很中肯,我也都做了。重心有数据,这个没问题(仔细看的话,15楼我有很详细的数据),现在还是侧向倾覆的问题有待解决,比较长度不能大于2000的话,整个架子的宽度还是非常窄,达不到钢丝绳35-60°的数据。实在不行,现在考虑把中间也拆分了,也就是从宽度重心劈开,做成两部分,这样宽度宽很多,倾覆问题就可以解决,不知道你如何看待?

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