看来又是一个上了专利的当的 |
看过专利内容,主要结构是一级减速机构,所谓的省力应该源自于此,/ X( e" }6 J! W! }# t 因为是减速机构,所以肯定要多踩圈数,0 P1 ~) z, _, J, D( I 说明到这里,相信大伙应该清楚这个专利是木有啥意义,直接换低速档也就达到同样的效果 :lol , I2 n+ t2 b2 U% ~+ w 附张专利里主结构的图,大伙自己看看,俺说的不对就请大伙使劲拍砖哈 ' ^7 l$ R" X% K0 u4 u( b1 q |
没有任何意义。压根不是什么项目。 |
项目好不好,不是我们说了算的,是市场说了算的。 |
还是没有了解你的专利优势在哪里,看图片普通的自行车调速也是这样的。 |
有什么改进 |
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