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(国外图纸)螺栓孔有一段光孔,请教

查看数: 41813 | 评论数: 134 | 收藏 16
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发布时间: 2012-10-12 14:33

正文摘要:

最近有套外来图纸,发现螺纹孔处有如图所示结构,不知道这样做的原因何在?不知道有了解的没,大家说说自己的看法。 不知是这样受力好,还是单纯增加螺栓的长度,还是处于别的考虑,这样多一道加工工序应该是有缘故 ...

回复

妖洞两拐 发表于 2022-6-24 10:08:24
不需要那么长的连接长度,所以这段就搞成光孔了
0377zjp 发表于 2016-9-7 17:22:18
老虎不上山 发表于 2012-10-12 15:51
老外这种结构很常见的,一般螺钉直径超过30的基本都是这种结构。1个是减少攻丝长度,容易装配,还有就是改 ...

是这个道理
hhg9613 发表于 2015-12-10 12:48:09
不懂这个
追梦者1 发表于 2015-12-9 23:43:46
我觉得应该是这样:他用的螺栓不是全丝的,拧紧后需要下的底层板,光孔为了避让该部分用的。为什么用非全丝螺栓,还要拧到下层板?可能是考虑径向受力及密封等。
gzgyj8 发表于 2015-12-9 20:44:23
学习了。“看装配图螺栓不是受剪力螺栓,只是单纯增加长度,减小螺栓刚度,提高抗冲击性能 ”。
有我邢 发表于 2015-3-12 14:15:06
受教了
降台诗春 发表于 2015-3-12 13:46:36
breck 发表于 2012-10-13 10:13
看了这么多回复,终于在心中有了答案,我认为目的是:减小螺栓的应力集中
该应力来自于两个方面:
1.第一 ...

这是一方面的原因
geogry 发表于 2014-6-9 11:34:30
塞打螺钉
545104258 发表于 2014-6-5 19:06:54
省事又省钱啊,螺栓可以不用那么长的螺纹了,又不影响紧固效果的,
hoverin 发表于 2014-6-4 12:51:25
世界第一等の 发表于 2014-3-12 15:14
应该是为了降低螺栓刚度,达到降低应力幅提高螺栓联接疲劳强度的目的。

发动机缸体上联结缸盖的螺纹孔也是这样的

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