回复 Sean.li 的帖子

加上过渡套后，电机的轴承就被大大的延长了，需要的空间也增大了很多。我们这里对空间的要求是越小越好。本人是菜鸟，不知电机移位的含义，

回复 kongping 的帖子

电机轴的两端应该各有一个轴承，限制其轴向移动，径向就不知了。

回复 bemodesty 的帖子

从图的装配关系上看，电机直接安装后传动是没问题。不影响实际使用。最不利的情况可能是电机功率不够最后闷车。
补充：波发生器套在减速机上应该是有径向轴承支撑的吧。

加工一个过渡套但是要尽可能保证其同轴度或者电机移位

C:\Documents and Settings\Administrator.098EEDC1BEB045F\桌面，减速器用的是谐波三大件，钢轮是固定的，但是波发生器是没办法固定的。电机的轴伸入减速器大概70%，不知能不能可靠传动

电机与减速器法兰连接会有这种情况，两个办法，换两者之一，或者接轴。

是用键来传递扭矩的么？只要电机和减速器固定住了，你还怕轴跑出来？

若电机和减速机均固定，则电机轴和减速机套不需要固定，前提是对正同心。