前沿科技之基于压缩空气驱动原理的摩托车发动机

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扫街

发布时间:2010-9-9 14:20

当今世界大多数摩托车使用燃烧汽油的发动机，这会产生温室气体和加深周围地区空气污染。现在有两位来自印度的科学家从概念上设计出一种崭新的更清洁的摩托车发动机，该发动机使用压缩空气来驱动一个小的空气涡轮机， ...

xtw77wh 发表于 2010-9-9 21:09:03

回复2#2266998

说得有道理，就像之前有人对在洗车上使用燃料电池说的一样，是拆东墙补西墙的

生而为赢 发表于 2010-9-9 20:10:58

回复4#2266998
能的转化有损失的，转化的次数越多，损耗的就越多！没什么意思！

风刃 发表于 2010-9-9 20:09:29

排气噪音不小吧，利用律确实是个问题。

吹雪留香 发表于 2010-9-9 17:56:22

其着眼点是环保，是少排尾气，没有从能量和利用率去考虑，这些都只是设想，真的做出来，开始也许不会有人去要去用，同时其价格肯定不会低廉，于是需要改进和试验，或许哪天就流行了，还是支持这种假象的。

泊比 发表于 2010-9-9 16:31:25

这是一种思维，需要沉下去做

2266998 发表于 2010-9-9 16:14:13

你没有考虑整个循环的能量损失问题，
首先说发电，无论是水电还是火电，为了发这个电，有效率问题，
电带动空压机，有损失，
充气有减压损失，
气马达工作有损失，
把这些损失全算在内，就可以比较汽油机的效率，看哪个更低，

冷水黄金 发表于 2010-9-9 14:42:55

估计有一定的使用价值，但用在摩托车上的可能性不太高。

它的基本出发点是：普通内燃机效率极低，远低于电厂大型发电系统。

2266998 发表于 2010-9-9 14:23:30

从热力学的原料上看，就没有可能跑远了，
其次，能源循环上是浪费的，其比汽油机排放更多的碳，

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