这个设计较随意。稍加改进就可解决停车次序问题

见过小区地下停车位使用，买一得二。

这个车库早就已经实用了，主要还不是用在小区里，是用在已有的地下停车库扩容用的，装上这个，立马一个车位变成1.5个。一般是写字楼和机关单位的地下停车库改造用的。我早些呆过的一个单位就有这个。有人说的最大的问题，下面停车上面的人要走了怎么办，很简单，这个车位一般是成组分配，坐在一起的两个同事分一组，有事要移车，就吼一声，一起去移车，就这么简单粗暴。有时候出差了就把钥匙丢抽屉里。移车的同志自己去开。就这么简单粗暴。

可靠性有待认证。，二层下楼问题，也是大难题。二层支撑点问题需要考虑，悬臂看上去不短。现在很多车子重量比都不是50-50的。

家用比较好

有待改进啊

这种产品很多，agv自动立体车库更适合中国，占地面积小，女司机还不用倒库移库。

外国人就是有创意！这个应该是液压系统的，停车要先停上面的，再停下面的；提车要先提下面的，才能提上面的车，我认为是这样，而且旁边有按钮开关操作。

这种东西，对生产企业的资质要求高了点，我们厂子设计过比这个更实用的多层立体停车位，但苦于没有资质，没法生产。

很实用，以后的趋势