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气缸配合油压缓冲器能做到精准定位吗?

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发布时间: 2023-11-10 14:01

正文摘要:

本帖最后由 阿酷12 于 2023-11-10 15:05 编辑 负载70kg配合线轨,气缸,油压缓冲器能做到无震动精准定位(上面的旋转平台和下方的旋转平台同心)吗? 需要添加一个定位机构吗?

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阿酷12 发表于 2023-11-17 17:17:12

哥,油压缓冲器需要启动力吗?(是不是很小的力都能推动油压缓冲器)

点评

???你没师傅带吗  发表于 2023-11-21 11:27
你撞它的力越大,他越硬,不撞它用很小的力慢慢压也能压动,属于遇强则强。类似非牛顿流体的原理吧  发表于 2023-11-20 14:29
huaiming764 发表于 2023-11-16 15:40:36
13楼的正解
LatersM 发表于 2023-11-14 19:53:32
气缸带缓冲,加上缓冲器缓冲,振动会小一点。
设计梦想 发表于 2023-11-11 09:54:48
只有两个位置的话,油压缓冲器减速减震,增加硬限位,用来定位;基本是可以的
锦博 发表于 2023-11-11 09:01:50
萝卜包呀 发表于 2023-11-10 16:09
多看看,应用还是很多的

hello  你这齿轮齿条的旋转 精度能达到多少?

点评

这种结构0.1左右  发表于 2023-11-13 09:58
Adam_Numb 发表于 2023-11-10 16:53:33
气缸,加缓冲,加硬定位,能实现的是精准定位(这还得靠硬定位的现场调试,气缸本身最大行程的公差,SMC标准是0.5mm)。但是,跟硬定位接触的瞬间,还是会有震动的。另外,缓冲怎么设计?怎么调节?现在0.6气压,调好了,结果其他设备一用气,气压掉到0.55了,那同样的缓冲还合适么?或者去了其他场地,气压0.7了,震动还满足需求么?
既然要求是精准定位加无震动,一开始就没必要纠结一定用气缸啊。。。
林汐771k 发表于 2023-11-10 16:31:43
用伺服电缸,气缸就不可能无震动,何况还有精度要求

点评

你瞎啊?没完了,狗币。不愿意理你了,还跑之前的帖子下面回复。随你吧,想跟着爹就跟着爹跑,别乱咬就行。  发表于 2024-5-16 09:16
小机123 发表于 2023-11-10 16:24:11
速度慢的话可以把排气搞紧点,用缓冲区硬限位
麦哥123 发表于 2023-11-10 16:11:28
箩哥哥好厉害,棒棒哒

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