飞哥哥带你飞 发表于 2023-6-29 09:09 扭矩就两部分,一部分是转动惯量*角加速度产生的扭矩,也可以理解成惯性(静止状态启动起来的扭矩或者启动起来让他停下的扭矩.)另外一部分扭矩就是偏心量引起的扭矩,就是种重力*偏心量. |
李成亿 发表于 2023-6-29 11:19 惯量比是吧,网上查了下都说15以内,10以内的也有,每家不一样好像,这也是要考虑的,涉及到选电机了,谢谢提醒。 |
飞哥哥带你飞 发表于 2023-6-29 09:26 用伺服电机关键是惯量匹配 |
李成亿 发表于 2023-6-28 15:35 看了其余人的回答,现在有点明白了。你说的情况就是不考虑阻力矩了。变位机设计的时候尽量保证工件加工装质心在旋转中心,也就是要配重有时候。这样理论上匀速时就不考虑力矩了。是种理想的状态,时间力矩图也就变的简单了。 |
w874868012 发表于 2023-6-28 21:16 没用过,只会查阅转动惯量。算角加速度。整个过程的时间-力矩图,SW运动分析能生成吗,求教 , |
李成亿 发表于 2023-6-28 15:35 查阅网上相关设计计算,都是加速力矩=惯量×角加速度+重力×r,匀速时最大力矩=惯量×角加速度+重力×r×cos(加速结束时角度),后面这部分是不是就是阻力矩,这边是有重力产生的? |
本帖最后由 飞哥哥带你飞 于 2023-6-29 09:19 编辑 斯文棒棒 发表于 2023-6-28 19:37 这边的阻力矩指的啥,重力产生的力矩?是不是转速很慢,或者没有过梁,转动惯量比较小的时候,转动惯量部分力矩可以忽略,主要计算阻力矩。就好比极限情况静止不动,但是重心偏心。就有阻力矩了。理论上面如果中心相对旋转中心绝对对称,阻力矩也就没有了,这时候只有转动惯量部分力矩 |
直接SW运动分析就行了嘛 |
再加上阻力矩。 |
T=J惯量*a角加速度*安全系数 |
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