如果不考虑成本的话，上面两个轴承，改成面对面的圆锥滚子轴承，

取决于载荷中的弯矩和轴向力的比例，在弯矩较小但轴向力很大的情况下，理论上取消上面的深沟球轴承并没有什么问题；
但当弯矩很大而轴向力较小时，如果取消上面的深沟球轴承，那么圆锥滚子轴承的径向力产生的派生轴向力可能大于外载轴向力，这时轴承内圈就会向上窜出

zc1993 发表于 2022-7-3 17:02
上面的深沟球不建议取消，我以前参与的一个项目结构和你这个类似，不仅不能取消，还要改成四点接触优化。

什么是四点接触优化？

1.圆锥滚子没法调隙；2.这样单个圆锥滚子，必然会造成深沟球受到轴向力，而且你这个力还不固定，必然会造成深沟球的损坏。

两种方案：1、上下都用圆锥滚子轴承，下端圆螺母锁紧2、上面深沟球，下面推力球轴承

结构不行。
安装都有问题。圆锥滚子轴承用法错误，没法调间隙，球轴承很快就会坏掉。

挡圈没啥用的

你这个方案是自己想当然，还是从哪里借鉴来的？轴承的组合方案基本上已经成熟，绝大多是场合是可以找到可借鉴的成熟方案的，这些方案在各种手册中有图表展示和介绍，设计师们应该从这些图表介绍中选取适合自己项目的方案。如果你这么做了，问题应该是这样的：1、描述你的问题，2、展示拟选择的方案，3、陈述你在选择方案时不能确定的要素，或者对想选择的方案与图标介绍某些地方不完全相符而没有把握；或者面临多个不同方案拿不定主意。另一个有关轴承方案选择的因素是计算，除非你经验丰富，使用轴承的场合不十分重要，绝大多数场合需要经过计算才能确定方案是否适用。显然这项工作你还没做。这时提问没有意义，也不可能得到对你有直接意义的回答。

可以考虑用交叉滚子轴承+深沟球轴承配合用。