如果塑料轮子有个相对简单点的办法,就是紧配合,把倒角拉长,公差算好,轴可以滚点浅的直纹,轮子放开水中煮,一锤就进去了。 |
晓昀 发表于 2022-1-17 22:19 但是轴端挡圈可以承受一定的轴向力吗? |
这种买标准件更合适 |
1,异响 哪里的异响?什么状态?怎么判断是轴端螺丝松动导致的? 2,敲打安装 会振动影响到编码器? 什么结构?怎么连接? 综上,在楼主信息很模糊的前期下 各楼就百花齐放,然而却将焦点集中在了螺丝松动上,楼主的真实需求是解决异响。 |
间隙太大了,你这是驱动轮吧,同意7#的意见,轮面稍稍搞成曲面。 |
你设计的这种结构常见于同步带轮,载荷小,运动平稳,无振动。如果是行走轮,可以参考齿轮齿条传动。都需要过盈配合。上面也有人提到了。 有三个个办法,一,如果行走轮是钢件,用高强度螺栓带胶,打标准扭矩,目的在于加大预紧力,但治标不治本,属于延长使用时间;二,在行走轮键槽上方开螺纹孔,用紧钉螺钉锁住。这个常用于同步带轮,目的是尽可能消除驱动轴与行走轮的不同步性,也是治标不治本,你可以试试。第三个办法,轮子和驱动轴用张紧套连接,这个用于大扭矩同步带轮,应该够你用了,个人建议用这个,比较靠谱。 螺栓有一定的预紧力,但你要保证在工作过程中,预紧条件不发生变化。你的设计中: 键槽有间隙,行走轮和驱动轴有间隙,驱动轴正反转会导致垫片磨行走轮,垫片厚度下降或者变形,都会使螺栓预紧力下降; 垫片与带轮接触面的平面度也很差,在安装时候垫片其实就已经变形,所以有人提出换厚点垫片,就是提高刚性,增大接触面积。 |
支持圆螺母方案或者双螺栓方案 |
加个卡簧呗 |
轮子运动时候和垫片有端面相对摩擦力,久了就松了,应该在轴上铣个槽,用卡簧,卡簧和轮子间的间隙以公差去消除或者用DIN薄垫片去消除 |
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