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请教一个链条驱动结构

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发布时间: 2021-8-5 11:04

正文摘要:

如图,需要在钢轨上推动一个转向架,转向架重量8T,实测人工能够在正后方用50KG左右的力推动。速度较慢,不低于10mm/s即可,采用图中这种方式是否可行,请大神指点,或者有没有其他的合适方式,要求不多占用两根钢轨 ...

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ytzhanggj007 发表于 2023-8-4 13:19:42
我们做过很多类似的项目,有手动有电动有液压,但是只要是非手动,都是用链条的。负载3吨,速度100mm/s左右。图片是其中的一款

1.png (294.13 KB, 下载次数: 45)

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jxzdh1002 发表于 2022-5-24 09:46:36
shaziizahs 发表于 2022-5-24 09:18
感谢时隔这么久还如此认真的回复,现在的方案是抛弃了链条的,后面有一版方案也确实参考了火车助推器这种 ...

链条方案适用于低速的,而且精度要求不高的场合。
shaziizahs 发表于 2022-5-24 09:18:28
fangyunsheng 发表于 2022-5-23 20:22
1. 小轮的位置,感觉给车轮的受力点不好,但到底哪里好,还真不好确定,力学好的可以帮着分析下;
2. 小轮 ...

感谢时隔这么久还如此认真的回复,现在的方案是抛弃了链条的,后面有一版方案也确实参考了火车助推器这种驱动方式,不过这种的话有个弊端就是,没办法精确控制位置,毕竟驱动轮有可能和车轮脱离开,驱动电机转多少圈就不好控制。目前的方法是采用第七轴轨道带着无动力的轮子拖动,虽然也可能与车轮分离,但是只要走固定位置就好了。
fangyunsheng 发表于 2022-5-23 20:22:05
本帖最后由 fangyunsheng 于 2022-5-23 20:30 编辑

1. 小轮的位置,感觉给车轮的受力点不好,但到底哪里好,还真不好确定,力学好的可以帮着分析下;
2. 小轮受力,会给链条一个弯曲的作用,可能直接把链条损坏了,如果还用这个结构,可以考虑用很长的连接板(就是把小轮的安装支架沿轨道方向加长,加特别长),缺点是这样的结构只能让推动的小轮往复运动。
3. 去查一下或者厂内火车推进器、或者助推器吧(或者相关的名字),这是用来车厢维修时候人用它来驱动车厢沿轨道走的,那个能推几十吨的车厢,去做个参考,看能不能有帮助。它的原理是利用三个带驱动的轮子挤进火车轮跟钢轨之间,推动火车轮滚动的,这种方式相当于你用手去推车轮的边缘让它旋转,需要的力就很小了。
原先设计过一个依靠杠杆撬动车轮旋转的手动测试工具,人可以驱动十几吨的车厢,后期是想改成电动的,最后也没继续下去。

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喂我袋盐 发表于 2022-5-23 11:37:10
lmjs 发表于 2022-4-14 20:29
工件怎么进来,需要怎么出去?说清楚呀

同意!
lmjs 发表于 2022-4-14 20:29:01
工件怎么进来,需要怎么出去?说清楚呀
虚空拾荒者 发表于 2022-4-14 12:33:09
将轨道改成履带就可以驱动履带使货物移动
wtx4627 发表于 2021-8-9 16:52:44
力学没学好,你这样推受力向上斜了
shaziizahs 发表于 2021-8-7 16:56:45
远祥 发表于 2021-8-6 22:49
这个怎么这么像似火车的动力底盘?

嗯,高铁转向架

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