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气缸行程确定的问题

查看数: 4652 |评论数: 12 | 收藏1
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发布时间:2021-7-15 19:20

正文摘要:

请教诸位,图中的气缸行程是应该按照D1算,还是按照D2算。3D图我也模拟了,D1的尺寸最接近,选D2的话实际行程会大好多,望大家能解答一下,谢谢!!!

回复

xinshiji666 发表于 2021-7-16 14:38:56

看图中,无论中间点有多少,呈现递减趋势,行程就好算了。
除非中间过程点突然变长了,比如A2>A1,行程就变成了A2-A4。
这个看明白了!



lgl063000 发表于 2021-7-16 13:47:17
D1
巴依 发表于 2021-7-16 13:19:44
气缸是直接运动;选D1;行程50 +可调限位
move3309 发表于 2021-7-16 13:05:57
活塞杆头部走的是弧线
奥特曼的哥哥 发表于 2021-7-16 09:55:07
谢谢各位解答,上图只是画个示意图,尾部的铰链省略了,D1行程也是随便画的,主要想和大家讨论一下行程选用是用D1还是D2。
jhj325 发表于 2021-7-16 09:36:43
行程要比D1稍长,用硬限位调整位置。图示自由度不够,会损坏气缸。
加肥猫devil 发表于 2021-7-16 07:37:22
选D1,因为气缸是走直线的。
一入非标深似海 发表于 2021-7-16 06:57:04
行程选D1就可以,前面接头螺纹可以适当调整行程,安装方式要选前铰支,后铰支或中摆。
李邈 发表于 2021-7-16 00:18:05
最终伸出长度减去初始伸出长度就是气缸的行程。不用纠结中间过程

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