大白小白 发表于 2021-5-25 17:34 勤劳的帖子搬运工 |
cos88 发表于 2021-5-13 22:09 有图纸和说明,搞机械的十之八九都能看懂。 |
大白小白 发表于 2021-5-25 17:45 说实话,没看懂。还是忽悠中学生的工作更适合我。 其实不管是什么样的创新机构,要么造个等比例缩小的实物,要么来个C4D建模,绝大部分质疑就没有了。(当然那种收了敌方势力赏金或者行业对手之类的人不算) |
move3309 发表于 2021-5-13 14:02 //www.szfco.com/thread-1029056-1-1.html |
LiNing_jrjub 发表于 2021-5-17 08:18 你说的概念没错:既然要换向运动,物体就必须经过“减速——速度为0——加速”阶段! 我说的换向“既没有静止到启动、也没有刹车到停止”过程,是指驱动的物体换向时电机始终处于单向转动的怠速状态、物体往复运动换向时电机不换向(不反转)而仅仅是一个电机速度的加减速过程。所以相比现有的往复运动装置、即驱动的物体在往复运动换向时电机也必须经过“减速——速度为0——反转加速”这样一个费时费力的电机正反转换向的结构,就证明我这个不需要电机正反转的差速往复运动换向结构、驱动效率更高、往复换向时间更短。 |
远祥 发表于 2021-5-17 03:55 谢谢关注!可以不可以,你我说了都不算、市场认可才行!才子更称不上。 |
LiNing_jrjub 发表于 2021-5-17 08:18 一种差速往复运动装置 ZL201920008309.3 望提出批评、指正。 |
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