初学者，表示看不懂设计想法，气缸固定方式上一直没用过这样的方式，用气缸原本的方式固定加上浮动接头一直都是这么用的也没出现问题，实在没看懂这样用法的好处既增加了加工件又增加了复杂程度，空间也没省下来，看得我很迷

受教

学习了

学习了

习惯用浮动接头，
标准件永远是最简单可靠的。

学习了

就我一个人觉得是气缸缸径选小了吗

目测这个伸出量不止100慢慢吧，而且气缸就不该让它全部行程用完，如果这个的伸出量是行程的2/3，应该不会这样了

我最近思考了一下这个问题。我观察了几个客户的现场设备，有许多气缸都是这样用的，气缸壁铰接，气缸杆铰接。人家的也没坏啊，用了好多年的也没事。
就算是压杆稳定性不够，或者悬臂梁，变形应该是杆从中间拱起，而不是根部弯，而且是仅仅根部弯但是杆的其他部位是直的。
我感觉你这个原因也是气缸屁股被撞了。其实是气缸壁在铰接点问题变弯了。