这种链条拉直了，怎么计算强度啊，怎么知道从哪个链开始断

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发布时间: 2021-3-12 11:38

本帖最后由 jxsjwork 于 2021-3-12 11:43 编辑这种链条拉直了，怎么计算强度啊，怎么知道从哪个链开始断

虚空拾荒者 发表于 2022-4-14 15:46:25

没法确定哪个链断裂，所有链节受力都一样

远祥 发表于 2021-3-14 11:21:07

直接用CAE分析出来，最直观也最方便了。

未来第一站 发表于 2021-3-12 22:47:32

从最弱的那点断

魍者归来 发表于 2021-3-12 20:38:48

大白小白发表于 2021-3-12 18:23
大侠，这装的啥货啊。

我想后门板是水平对折吧

大石头，上坡的时候，石头动了一下，然后你懂得

大白小白 发表于 2021-3-12 18:23:49

魍者归来发表于 2021-3-12 16:49
只能说一切皆有可能，比如我见到过链子没事，门板对折的

大侠，这装的啥货啊。

我想后门板是水平对折吧

魍者归来 发表于 2021-3-12 16:49:11

只能说一切皆有可能，比如我见到过链子没事，门板对折的

wswker 发表于 2021-3-12 16:23:16

这要算啥啊，一般都会有选型参数的，根据许用载荷设计就好了，要计算两端的的链销强度把，还是说要自己设计链条，那就要参考标准

防止货物装车后锁钩链条强度不够货物泄出发表于 2021-3-12 16:54

根据力的传递，作用力与反作用力，平衡状态下受力应该是相等的，如果你考虑动态力，可能要做动态仿真或者试验，理论理想状态分析应该是两端或者最中间那个吧，而且这种安全系数会取得大些吧，分析这个的目的是啥发表于 2021-3-12 16:38

就是不知道哪个链环受力最大发表于 2021-3-12 16:25

jxsjwork 发表于 2021-3-12 16:04:13

大家讨论一下啊

大白小白 发表于 2021-3-12 15:30:05

在链节的焊接处断开，呵呵

lz研究这个是做什么？

自卸车后门发表于 2021-3-12 15:34

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