说一个可能的情况,缝隙大了对于螺栓来说力矩变大,很可能会被拉脱,建议再仔细算一算 |
人渣乙 发表于 2021-2-22 16:02 因为我实际没做过这个,只能从理论上大概分析一下,如果你加垫片的话,相当于有两个接触面组,感觉垫片焊上去,把强度补起来应该会好些 如果可以的话,我觉得你也可以和焊接师傅或者加工厂交流一下,他们实际经验应该更丰富些 |
wswker 发表于 2021-2-20 14:12 现在法兰间间隙是6mm,四周都有,我突然想到,所有法兰的连接螺栓,穿个10mm厚的垫片,放在法兰中间,是不是就解决问题了? 吊具总长5m,加个20mm,影响应该不大 |
人渣乙 发表于 2021-2-20 13:36 我感觉如果面不贴和的话法兰面较大概率会变形 首先螺栓的失效风险加大, 其次,销轴可能受弯 另外左右承重可能不在一条线上 结果就是都承受了不该承受的力 起重吊具的安全系数都要求很高的额,否则风险很大 |
本帖最后由 人渣乙 于 2021-2-20 13:43 编辑 武当问道 发表于 2021-2-19 09:26 对,你说的和我想的结论一样: 这种情况,剪切力被中间轴和螺栓力矩产生的摩擦力可以客服了; 下端螺栓受压,只有200Nm力矩影响,上端螺栓中有最少2个,除了200Nm力矩,还有要承担弯矩影响,就是一根拉杆了; 所以,焊接变形,对接后有缝,缝稍微大点,是不是也不重要了?除了不满足图纸要求,应该是可以使用的吧? 甚至说,就是这么设计的? |
重点不是切应力了,应该是弯矩,反应在螺栓上是拉应力,你算算力臂吧,螺栓权当拉杆了 |
焊接件的刚度不如整体件,受力过大就会出来变形的情况! |
andriycike 发表于 2021-2-2 08:15 嗯,这么大变形,焊接上就根本没控制,完全不符合图纸要求。 但关键现在我这是后道,前面的DQE,设备都接收了,我是完全可以说,不符合图纸要求,要返工,但是我得自己弄清楚,为什么要返工,这样的间隙是否可以接受。 |
默笑沧海 发表于 2021-2-1 18:55 负载总共2.5T,左右均分,吊具总长5m,三段长度分别为1.5m+2m+1.5m,单个连接法兰面销轴是直径50mm的(基本中间位置,水平方向2个),用12个10.9级,M20螺栓,200Nm固定(外围分布),打完力矩还是有缝,8mm,焊接变形。 主要是问下,这个缝,到底有有什么影响。 有力矩,虽然螺栓处有缝,但板是凸的,整板上总有接触的,可以有摩擦力客服剪切力,而且还有销轴客服切向摩擦力; 有了缝,螺栓有悬臂影响?但是客服了摩擦力,对于弯矩,螺栓只会受拉吧,受拉的话,那不是和没缝隙一样的受力情况么? |
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