那在销钉上加个轴套，卡在固定件和轴承之间，轴承卡在轴承内端

有一种嵌入式数控调整印刷压紧力与消除传动部件间隙公差的装置。

那就得靠轴承轴向定位来限位，销台阶限轴承内圈，转动件限外圈即可。销台阶处可以设计准备若干薄垫片用来调间隙。或者销钉外面设置弹力合适的弹簧，随时压紧销钉来补偿内圈过大的游隙。这个就是个滚轮，转动圈理论上不允许轴向串动，已达到动作准确。

NEC 发表于 2020-5-9 08:57
因为转动件有要求，轴向方向不能动

轴向定位是通过轴承过渡的。你把你那不动件跟你的动件贴紧了，还要轴承做什么？你先去学下轴承是怎么安装的吧

可以试下类似于丝杆螺母消除间隙的原理：一端作为定位，另外一端加上弹簧施加预紧，

譬如朝露 发表于 2020-5-9 08:18
适当的空间可以减少摩擦的发生。这运动件与固定件间没了间隙，还怎么转呢？我至今没遇到过盈配合可以动的。

因为转动件有要求，轴向方向不能动

譬如朝露 发表于 2020-5-9 08:18
适当的空间可以减少摩擦的发生。这运动件与固定件间没了间隙，还怎么转呢？我至今没遇到过盈配合可以动的。

他的意思可能是缺少轴向定位，其实那个销钉可以把台阶向端部移一点，抵住轴承就可以了吧

适当的空间可以减少摩擦的发生。这运动件与固定件间没了间隙，还怎么转呢？我至今没遇到过盈配合可以动的。