机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索

齿轮箱结构设计

查看数: 4652 | 评论数: 15 | 收藏 0
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2020-4-20 15:47

正文摘要:

现有一齿轮箱设计结构如图所示,看了好久个人觉着这种结构装配和维修工艺性太差。想了想觉着是不是可以把箱体某一侧或两侧设计成镶块结构,采用台阶面止扣加密封垫来密封。和领导沟通后领导认为:1、镶块处有传运受 ...

回复

归航 发表于 2020-4-21 16:02:13
守望者XA 发表于 2020-4-20 21:57
那么大家觉着现在这个箱体结构有没有拆、装问题呢?且箱体与底板内侧无法焊接,因为中间间隙较窄且有一定深 ...

看结构最下面那块板主要是安装地脚螺丝用,中空也是为了方便拖运,应该不是密封的。
蓝天心 发表于 2020-4-21 10:37:24
我觉得最好改进试试,漏油和成本问题;漏油解决可以从设计和工艺一块考虑,设计上解决受力问题,工艺上解决了加工精度应该问题不大,毕竟这麽多年了,我们的工艺,装备,技术都有提高,需要创新。成本估计后续售后成本会降低!
lzb074 发表于 2020-4-21 10:18:58
没看懂 齿轮怎么安装进去 ,维修时怎么拆卸,难到在箱体内安装拆卸?
守望者XA 发表于 2020-4-21 08:35:35
晓昀 发表于 2020-4-20 23:30
镶块结构的确存在漏油风险,尤其是齿轮箱比较大,润滑油油位较高时,静压产生的压力导致的漏油,密封不好解 ...

那么这种箱体结 构的拆装工艺性有没有什么好的方案或建议呢
晓昀 发表于 2020-4-20 23:30:02
镶块结构的确存在漏油风险,尤其是齿轮箱比较大,润滑油油位较高时,静压产生的压力导致的漏油,密封不好解决,不如整体式。
詹姆斯007 发表于 2020-4-20 22:24:59
零件数量越少,可靠性越高。
守望者XA 发表于 2020-4-20 21:57:57
那么大家觉着现在这个箱体结构有没有拆、装问题呢?且箱体与底板内侧无法焊接,因为中间间隙较窄且有一定深度,焊枪伸不下去
守望者XA 发表于 2020-4-20 21:53:51
祥云飞鱼 发表于 2020-4-20 18:25
搞成  当初学校里面学那样不行嘛  :上箱体  下箱体         非要瞎搞。。。

上、下箱体没有地方把螺栓呀,为什么要给你们看立面图。就是有这个问题
守望者XA 发表于 2020-4-20 21:52:37
归航 发表于 2020-4-20 17:31
你们领导没说错,这种齿轮箱箱体传动受力。焊在一起一是为了密封、不漏油。
二是牢固,方便镗孔,在保证安 ...

明白了,结构上我再考虑考虑

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-25 12:20 , Processed in 0.050747 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表