实不实用还是要看和目前的智能车位占地面积比较,模拟比划了一下,设停的都是小轿车,车长5米,高1.5米,倾斜角度36°,车顶到上一个停车位的垂直距离是300,可以得出3台车停放距离大概是11米,而目前的智能双层车位,停放4台车应该不会超过12米。所以如果车库够高,目前的双层车位是要比这种要好的 |
参与人数 1 | 威望 +1 | 收起 理由 |
---|---|---|
threetigher | + 1 | 问题描述清楚,显得很专业! |
前擎盖下边那么多液体,不会溢出来吧 |
适合4s店这种卖车的? |
suv哭晕在厕所...而且这个排布同一条走道上似乎只能有一台车在运作,上下班高峰期时会不会还要排队停车开车走之类的 |
学习了 |
红伟92 发表于 2019-11-27 16:49 停车之后就没法打开后备箱吧,这个间距好像非常小呢;只能取车之后开后备箱。 |
有个问题,我车停好后,一会准备去后备箱拿个东西,打开后备箱啥都出来了吧··· |
一是限制太多,二是看着危险 |
搞2,3层的,也是移位加转位的易接受,这样道路更节省 |
threetigher 发表于 2019-11-26 08:59 调节的投入太大,设备也会更复杂;也就是故障率更高;除非是某种特殊场合使用 |
小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-9-21 19:29 , Processed in 0.055894 second(s), 23 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.