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标题: 关于液压系统发热！ [打印本页]
作者: 秋风_Khxxh    时间: 2019-9-19 17:51
标题: 关于液压系统发热！
我22马力单缸柴油机带F550齿轮泵，不到5分钟整个系统就很烫了，齿轮泵更是莫不得。
3 v% g' d9 J" R& o5 h压力打到7MPA左右，齿轮泵就带不动了，齿轮泵上三角带打滑，发动机转速又没有降，感觉不是柴油机马力不够哦
. _8 p6 C6 n. A1 N* v有大师指导怎么回事吗！！！！- e. X" R+ }4 j3 Q( q4 Q" ~
不胜感谢！！！！
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作者: 韩寒11    时间: 2019-9-19 20:42
检查泵系统内是否有堵点
作者: 未来第一站    时间: 2019-9-19 21:30
简单算了一下你这个基本满功率运行了，按你柴油机2000转，传动比1:1大概算的。
: W8 A# f3 f" b9 V1 }$ Z1 y7 M系统很烫要加散热，打滑是到你带传动的极限了。
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1 a7 G: H' J2 }9 h3 d还是那句话说液压没有原理图都是空谈。
作者: 秋风_Khxxh    时间: 2019-9-19 22:30
未来第一站 发表于 2019-9-19 21:303 V9 J; C8 I; n5 @5 Q
简单算了一下你这个基本满功率运行了，按你柴油机2000转，传动比1:1大概算的。/ D) D3 p' D5 K) o+ h+ ?( z
系统很烫要加散热，打滑是 ...

( u4 q- W& c! }图我画不来，就柴油机--1：1皮带轮--F550液压泵--单向阀--溢流阀---8位手动换向阀--回油箱，如果柴油机动力不足应该不会皮带轮打滑吧，柴油机都没有憋的感觉。
& K  w! ~' y! \就手动换向阀没有工作，系统运转5 6 分钟就很烫。30来分钟液压油都可以冒烟了。; M( B: F: T, v/ N
以前就做过电动液压站，没遇到这种温度升这么快的情况+ t: W# c( ~& r" }

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% a8 i. e+ Q# I: r  ?
作者: 晓昀    时间: 2019-9-19 22:33
柴油机驱动齿轮泵，柴油机转速有多高？整个系统发烫，包括柴油机吗？齿轮泵后面的回路简单介绍下，后面都有什么设备和液压阀？
作者: sgxap666    时间: 2019-9-20 07:35
溢流阀  工作正常不
作者: davyhero4    时间: 2019-9-20 08:40
第一个问题，虽然你没讲，应该你的油箱过小，9 e3 D2 \4 z" A$ I. i
第二个问题，压力上去了，柴油机扭矩跟不上，打不上去的
作者: 秋风_Khxxh    时间: 2019-9-20 13:16
sgxap666 发表于 2019-9-20 07:35
  U. q5 b6 a! G; r2 M0 Y6 p- S溢流阀  工作正常不

" @! W. n$ R* @正常的
作者: 秋风_Khxxh    时间: 2019-9-20 13:27
晓昀 发表于 2019-9-19 22:33
% l7 |! z; F$ e( F" K9 h% q柴油机驱动齿轮泵，柴油机转速有多高？整个系统发烫，包括柴油机吗？齿轮泵后面的回路简单介绍下，后面都有 ...

, i" h; H, }7 R柴油机转速2200，柴油机温度感觉还正常吧，泵很烫  手不能摸。
" g0 P$ U9 _1 }  F& s3 p' N泵后面--单向阀--溢流阀--手动8路换向阀-回油箱    没特别的原件，
6 c. x/ s7 X  o6 U* u; a. U空载几分钟温度就升起来了* e$ w' O6 [/ Z
作者: 制造业难民    时间: 2019-9-20 23:35
可能楼上说的，油箱小一个问题，第二个就是你这个阀的中位是泄压还是保压，保压的肯定油温升得好快的，像你说这种烫手温度估计有70-80°，赶紧配个风冷试试，不然再跑下去100多°，油泵里面的密封坏了就麻烦了。
作者: 液压cn    时间: 2019-9-23 14:56
davyhero4 发表于 2019-9-20 08:40: K* D/ p, |2 B7 T; B
第一个问题，虽然你没讲，应该你的油箱过小，
4 t1 h; o1 F: O( Q9 [第二个问题，压力上去了，柴油机扭矩跟不上，打不上去的
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只是感觉, 油箱过小是主要原因.7 k% y8 K' z% u
作者: 克优天使    时间: 2019-9-23 15:54
我不太懂，请大师们指导下，22马力约等于16KW 你50的泵 转速2000流量约104L/min  最高压力也就8MPA  
# r- O& W& e) x4 Z$ W* A+ W/ D* i然后泵的带动，一般不是弹性联轴器吗，三角带，承受径向力，有张力，肯定打滑。油温高，和中位卸荷与否，油箱容积有关
作者: zhanghaibowin    时间: 2019-9-25 11:40
系统设计问题。
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作者: 陈超-Michael    时间: 2019-9-26 15:12
空载很快温度就上来，说明没有回路，系统里液压油是憋压状态，或者是一直通过溢流阀进行溢流的。
3 D  h4 ~! y- o; v: i: j! u3 f我们钻机的液压系统，在空载的时候，液压油泵输出都是直接回液压油箱的。只有当操作液压阀的时候，阀体内部封闭回路，建立起压力正常工作，此时溢流阀才正式起作用，溢流额外的流量和压力。当液压阀手柄回中位的时候，阀体内部又自动旁通，泵的输出通过阀直接泄压回油箱了。7 {$ O6 S2 ^' N+ R) m; M
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去年6月份在沙特，工人操作失误，把没有接油路的阀操作了，导致系统憋压运转2个小时，液压油箱是2方的，直接可以炸油条了，温度表量程是200摄氏度，直接超量程了。
作者: 沈健SJ    时间: 2019-10-5 10:45
8位手动换向阀在一起使用的这种换向阀应该没有中位泄压的，空载时泵一直在通过溢流阀进行溢流，应该是发热的主要原因



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