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标题: 插装阀调试和加工的问题 [打印本页]
作者: liangquan6    时间: 2019-7-25 13:35
标题: 插装阀调试和加工的问题
本帖最后由 liangquan6 于 2019-7-25 14:07 编辑 2 _& y/ L; S  n6 r, v' r

7 K: _. x( T0 D  u( i1. 购买了贵州红林的插装式高速开关阀；
# A+ E9 m) X; E5 \' a, b[attach]485836[/attach][attach]485835[/attach]
( ]1 Q, o7 t% B( e. _2. 自己设计了阀块，想测试一下这个插装式高速开关阀的参数；; c7 W0 R: X* d3 d7 \' f
[attach]485832[/attach]& o2 B0 R$ R4 g) t( V# U
( C  h4 \/ _8 h" ~
3. 设计了测试液压系统；- I% b" z1 p3 \% [5 y
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( l6 b& s7 F) f
4. 搭建了实物进行测试；! @/ g* Q: @7 {' _( v
[attach]485831[/attach]
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5. 问题是，高速开关阀控制口（A口）的压力读数，总是接近系统压力；( i% `/ z0 }3 W1 r% Y0 F
就好像P口直接和A口相通似的！1 Z$ {9 p2 [1 J3 _, e0 c" c" X

8 F1 R; R% l6 U! O% K6. 我考虑的原因是，我加工的阀块在下图中画圈的部分“尺寸和形状”精度不够，导致进口压力油（P口）沿红色箭头泄漏到控制口（A口）；
, a* r% H. V% J8 Z; t$ I[attach]485833[/attach]7 _1 G( y& M, z- O3 W' T/ r6 f
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7. 我手里没有测量装置。我的判断有可能正确么？我想重新加工这个阀块，哪位朋友能助我一臂之力？？？
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作者: 魍者归来    时间: 2019-7-25 13:53
贴一下原始参数啊
作者: 晓昀    时间: 2019-7-25 20:41
A、P口在哪里？看了半天没找到；
/ f( L" P  h/ F3 v把原理图中的标识字母、数字放大一些，太模糊了，看不清；2 a* J" a8 w4 \5 p
把透明阀块的接口标识和原理图中的相对应标识标注出来。
作者: liangquan6    时间: 2019-7-26 08:58
本帖最后由 liangquan6 于 2019-7-26 08:59 编辑 : M& R9 s6 X' e  `  P
晓昀 发表于 2019-7-25 20:414 S7 k2 v+ V( C3 I7 X
A、P口在哪里？看了半天没找到；  h2 G* C) H/ Y) g  ^# S
把原理图中的标识字母、数字放大一些，太模糊了，看不清；6 I. M5 c: t  R8 }: t
把透明阀块的 ...

/ |4 J! X% T( G. J5 M: z( x谢谢您的回答！4 Y* S6 k$ n& p2 }2 z
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" X) K  J! K8 A[attach]485929[/attach]
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附样本下载' Z; s4 G2 }/ n" ^$ X$ A- }! ~
[attach]485931[/attach]- F5 r+ R/ T4 C7 x
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作者: 仗剑走天涯    时间: 2019-8-29 14:29
接近系统压力是因为你A口接的压力传感器，当高速阀接通后压力就起来了，而高速阀关闭后并没有泄压途径，所以接近系统压力。
作者: 仗剑走天涯    时间: 2019-8-29 14:31
检查一下T口的油路，看和油箱通了没有。



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