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标题: 一种倾转装置的晃动问题,求高手指点 [打印本页]

作者: ironca    时间: 2019-7-1 15:14
标题: 一种倾转装置的晃动问题,求高手指点
  楼主有一台由液压驱动的倾转装置(如装置三维所示),两个油缸背靠背连接,两个油缸分别动作时,装置上的包子分别往两边倾倒。包子返回状态时(即图中所示状态,包子水平)上面那个油缸完全伸出,下面那个完全缩回。   & I$ g& c! T% ~" R1 P" E

$ K/ K# q: d7 q/ ~  s   每个油缸由两组阀控制(详见液压原理图),内含一个普通三位换向阀,一个普通两位换向阀,包子的倾倒和返回主要靠三位阀控制(倾倒时完全由三位阀动作,返回时,两位阀和三位阀都会动作),两位阀主要是起一个安全作用:系统掉电时,包子可以自动返回水平位,防止包子内液体一直往外流。(此功能与本次问题无关,不重要)0 ?9 |( \- `9 ~) t
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   现在这套装置运行时存在抖动的问题:由平衡位至倾倒位时,在倾倒位停止时有较轻晃动;由倾倒位返回平衡位,在平衡位停止时,晃动较剧烈。

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8 W7 p% v$ L: c- a6 d9 j8 a   已知,有人做的此类设备,结构大同小异,液压方面也是用的普通换向阀,管路、油缸上面没有加装其他附件,但其设备运行十分平稳,可以说是纹丝不动。
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   有人可能会觉得是机械间隙的问题,这一点楼主已想方设法将间隙消除,但抖动问题并无好转。
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5 u3 \2 D- o2 f6 S2 R   有人可能会提用比例阀控制,此方法确实可行,但其成本较高。
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   此问题困扰楼主许久,限于专业知识及现场经验积累
太少,始终无法想通问题的关键所在,望各位高手指点一二。
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作者: 东北制造    时间: 2019-7-1 15:58
为什么油缸要这样安装?!行程不够吗?!
作者: 诗水蛇山    时间: 2019-7-1 16:05
本帖最后由 诗水蛇山 于 2019-7-1 16:10 编辑
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这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动?
作者: 怪怪爱玩    时间: 2019-7-1 19:36
我们那时的液压也出现过抖动问题,是下降过程中(泄压)一抖一抖的,调一下多路阀就好了,
作者: ironca    时间: 2019-7-2 08:04
诗水蛇山 发表于 2019-7-1 16:05
5 B- Z3 `  s. Q9 P/ w这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动?

9 a1 X, r) o# m1 H. `* E2 k1 w停止时晃动。
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作者: ironca    时间: 2019-7-2 08:22
东北制造 发表于 2019-7-1 15:581 w5 }6 A9 Z  a1 T& H+ G" y$ @
为什么油缸要这样安装?!行程不够吗?!
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主要是控制上好做. B9 Z& a  B' `' G9 B

作者: 诗水蛇山    时间: 2019-7-2 12:28
ironca 发表于 2019-7-2 08:042 h& W9 G( H" |) z. B1 }
停止时晃动。
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15257208019  可以加我微信  拍个视频给我看看   这个应该问题不大
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作者: 只有快乐    时间: 2019-7-3 08:17
其实最好有个平衡阀,别人的系统应该有你看不到缓冲装置或者节流孔。




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