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标题:
齿轮模数与负载计算
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作者:
果粒#稀饭
时间:
2019-5-31 10:37
标题:
齿轮模数与负载计算
齿轮的模数和我的负载之间的计算公式是怎么样的?比如我要带动100kg的东西上下运动模数应该选多大呢!
# O/ q, A0 D# x( x& a& D
作者:
zmztx
时间:
2019-5-31 11:30
比较好记的一条结论:
) {* A- o! J" B
模数尽可能小,齿数尽可能多
。这是从承载能力角度考虑的。从这条结论还能知道,差不多的模数,都可以选
6 q/ {6 s5 g3 Z! N, [) l
不好记的是计算公式。比如
. ~% q4 q$ A. Z: n8 {, i6 L8 h
从弯曲校核计算,导出的模数计算公式。模数计算公式不止这一个
/ _/ V! U2 [8 x( _6 V
如果记不得,需要去翻书了
* }* t. ^' B) X4 a
另外,当进入强度、载荷计算时,参数之间是互相影响的。也就是,不可片面追求某一个指标,事实上也做不到
. P* {9 h& H. {
作者:
晓昀
时间:
2019-5-31 12:35
《机械设计》教材上有计算实例,参考计算实例先做初步的计算,然后再修改做计算结果。
; ]. }6 C& S( s. d
你确定的负载的运行速度是多少?重物上升距离是不是可以计算出功率,然后根据功率、转速是不是就可以计算出齿轮传动的扭矩。如果中间还有其他传动链,把中间传动计算上。
作者:
未来第一站
时间:
2019-5-31 15:41
先确定传递扭矩大小,再结合具体结构要求和经验选择模数,最后校核反馈。
作者:
zmztx
时间:
2019-5-31 21:44
“
从弯曲校核计算,导出的模数计算公式
”
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注意这个公式,并不是GB标准,ISO标准中出现的标准,而是初算用的。它和“
尽量用小模数
”也不矛盾。一般在大学本科教材中可以找到这个公式,有的书特地注明,是为刚入行的人准备的。
8 ^5 E- c: g w- Q) a- |
至于其中的道理,看书
) ^0 `8 r* l+ n
作者:
刀刀催人老
时间:
2019-6-7 14:14
谢谢分享
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