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标题: 加工问题 [打印本页]
作者: 机师2    时间: 2019-4-22 15:28
标题: 加工问题
现在数控车床  才用涨紧方式，现在出现了一个问题 ，车后产品，涨紧的定位孔与外圆的同轴度差了0.33左右，不知道哪里出问题了？
& J- `# z) \1 M8 Z5 V9 r现在排除了一下问题：产品外圆加工后圆度很好，车床跳动也打了也是好的，是否可以排除车床主轴跳动的问题。
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1 x$ y$ u* z7 b& ?) O
作者: Just4U    时间: 2019-4-22 16:02
是打的涨套的跳动吗？
作者: 781995655@    时间: 2019-4-22 16:07
本帖最后由 781995655@ 于 2019-4-22 16:11 编辑
, k0 @- g: n; S9 P1 Q; l. L
& X; T5 y- a3 j" [) v) Z# S看样子车的是叶轮吧。
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2 n5 r' M+ m$ F# r8 z' x- s% ^  G可能是小芯轴和大芯轴间隙大了。
- t' R% x# I& D4 M9 C, Z打表的时候，不会产生多大问题。
. g% \5 G- a# o* a' _5 F车的时候，产品受力，产品和小芯轴会向受力方向移动。' [1 H2 H4 N( M3 T  C- H
锁不紧，会移动，直到接触大芯轴为止。
. p5 Y0 H+ ?- i. G锁紧了，会移动，直到接触大芯轴，或者小芯轴到弯曲极限为止。
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产品座，和大芯轴，就平面连接，靠摩擦力提供径向力，不够。& I4 O$ p6 i1 l0 ~5 W
它们之间，用一个台阶过渡连接，应该就好了。' O4 }- s+ J' l
作者: 风刃    时间: 2019-4-22 16:09
这夹具不知道是自行随便玩的还是专业夹头公司做的？0 k' L! H; {' j: g1 f% n: O& Z2 O+ J0 C
图很简陋，看着就是不对路
作者: toafy    时间: 2019-4-22 20:24
如果我没看错的话，这工件压根就没有用到涨紧定位，7 r" f0 W4 v8 q. D+ r! S* |
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那个螺杆和涨紧套的间隙有多大？
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( x! R$ o$ f, m0 ?7 |% `涨紧套内孔和工件没有同轴定位吧？3 c7 g* n5 q: ]4 P5 `
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几十丝的跳动也是可以有的
作者: 韩寒11    时间: 2019-4-22 20:57
打表一下涨套的锥面，一定会有跳动的，盘根端面螺栓松一点，架千分表，尼龙锤调整锥面跳动，达到你的精度要求为止
作者: 未来第一站    时间: 2019-4-22 22:07
781995655@ 发表于 2019-4-22 16:07: r9 Y) d# P; h7 V3 a$ m; t
看样子车的是叶轮吧。! @  [1 f& F" _/ G) I

3 d0 [/ Y5 {6 d0 m4 ]7 V6 R8 X可能是小芯轴和大芯轴间隙大了。
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看着很有道理。
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作者: 菜鸟10    时间: 2019-4-24 14:03
应该是工装设计不合理，导致零件同轴度差。
作者: 立立立    时间: 2019-4-26 11:49
估计工装问题
作者: 山中渔人    时间: 2019-5-15 16:10
涨紧套与夹头间没有同心定位，同心度尺寸每次装夹都会不一样的！4 n% p% j+ ?/ Q% _; E8 w, n3 Q
涨紧套与夹头间加个小台阶就能解决问题！！！



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