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标题: 这里单向轴承的设计使用有没有问题？ [打印本页]
作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-2-28 10:08
标题: 这里单向轴承的设计使用有没有问题？
看下，这个方案有没有问题，或者其他简单的解决方法。主要是想把挡板升起来；用的是步进电机电机加一个单向轴承；在取弹的时候绳子收在电机侧，步进电机自锁；放下，电机不输出，单项轴承反转放下。加单向是，绳子可以确定下降高度不需要对电机做时间控制，电机转动可以立即反应绳子不存在松弛状态
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( I" e9 o4 D, o[attach]475346[/attach]$ U8 t% g* j! w+ k* C

0 d* P6 D/ K/ n; E" T. [, m# U( m关键是加了一个单向轴承不好分析，在绳子下落和不下落，电机轴都没有动，只是一个有力一个没有，就不是很清楚可不可以了7 N, g# Q+ F  @8 L0 k6 t$ @1 e
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作者: 前景钱    时间: 2019-2-28 10:33
单向轴承用的少
作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-2-28 10:49
前景钱 发表于 2019-2-28 10:33. ^. {6 }8 z3 `' L/ [8 q" F
单向轴承用的少

) G9 D& V, d8 k. C5 K以前用过滚针的，还是没明白这个的窍门; ~2 G' L8 n- e+ n5 e
作者: 前景钱    时间: 2019-2-28 11:22
里面是一个小机构
作者: 一贯ljx    时间: 2019-2-28 13:24
没看明白，最好局部放大
作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-2-28 19:37
前景钱 发表于 2019-2-28 11:22
+ j, {4 p- L4 ]. n5 L6 H里面是一个小机构

3 k% M9 L7 C) v2 k1 Z9 {我想问下这个设计存在问题吗，在锁死的时候这个结构会不会滑落+ z/ @7 _% S5 P5 t% S6 D
作者: luorm8016    时间: 2019-2-28 21:29
单向轴承的原理和棘轮机构类似
作者: 詹姆斯007    时间: 2019-2-28 22:41
可以考虑一下另外的方案：参考两厢车的后备箱门，用气弹簧支撑。8 ^* e+ a% R% ~8 n: p8 I' _, }
作者: 前景钱    时间: 2019-3-1 08:09
luorm8016 发表于 2019-2-28 21:29  U9 g- B7 M) b9 o
单向轴承的原理和棘轮机构类似

6 H# i+ v9 p5 P! A是的是的% N, f' {3 H; y7 ]1 I% d7 a# j  L
作者: 看前方    时间: 2019-3-1 13:27
别的不知道，好像这绳子不经艹
作者: 顺子93    时间: 2019-3-1 19:42
可以的，但是要考虑电机轴不输出的时候，挡板往转的时候有很大的冲击，对电机轴有很大的影响的。
作者: 远祥    时间: 2019-3-1 21:40
不建议用单向轴承，因为你是要做升降运动的。
作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-3-2 14:44
顺子93 发表于 2019-3-1 19:42
* b/ h, v) ^3 z1 v' M' P可以的，但是要考虑电机轴不输出的时候，挡板往转的时候有很大的冲击，对电机轴有很大的影响的。
( j$ T' p" Q4 v5 Z% r7 N
好，谢谢~目前看应该在强度准许范围内
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作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-3-2 14:46
远祥 发表于 2019-3-1 21:40% d+ e' m( Y, A9 F
不建议用单向轴承，因为你是要做升降运动的。
* `" @+ Q- V9 J; a6 _+ n9 O+ s' T
是指对轴的冲击还是？
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作者: 费脑筋第四季    时间: 2019-3-2 14:49
詹姆斯007 发表于 2019-2-28 22:412 ]/ I4 i1 b! s: o
可以考虑一下另外的方案：参考两厢车的后备箱门，用气弹簧支撑。
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贵啊，而且怎么自动控制开闭；配合固定件的加工也复杂
作者: 顺子93    时间: 2019-3-2 15:22
本帖最后由 顺子93 于 2019-3-2 15:24 编辑
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费脑筋第四季 发表于 2019-3-2 14:44
3 {. r5 S1 E! u好，谢谢~目前看应该在强度准许范围内

0 A1 u% {; _) t+ W不建议电机轴承受径向力
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作者: 可乐加冰才好喝    时间: 2019-3-2 17:02
查查百度看下
作者: zhaotingzhou    时间: 2019-3-4 16:44
单向轴承怎么反转



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