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标题: 计件5000以上是什么情况 [打印本页]

作者: 老鹰 时间: 2019-2-22 09:57
标题: 计件5000以上是什么情况
春节过后，到处看到大幅招聘广告，经济不景气还看不出来好像。刚才拍了一副招聘广告。

作者: 长春菜鸟 时间: 2019-2-22 10:22
感觉有坑

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-22 10:48
大众某上游汽配公司，计件含报废罚款，税后1万2，5*8三班倒8小时包括吃饭在内。一人双机或一人6台份桁架式机械臂。

作者: 易错易混 时间: 2019-2-22 11:35
那是因为很多厂年前都走光了，我女朋友就职的那家公司，做电源的，年前有90人，年后就只有30多人了，除开办公室的，产线上一条产线都开不起来了。只能大量招人了

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-22 11:39

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 10:48
大众某上游汽配公司，计件含报废罚款，税后1万2，5*8三班倒8小时包括吃饭在内。一人双机或一人6台份桁架式 ...

所罗门_x 工资计件，去除个税，社保，报废罚款，净收入1万2
只不过干的你回家上楼梯都是爬上去的。
你想干我介绍你去。干的活就是堕齿轮开粗，行星齿轮开粗什么的。1分30秒一序，下料，上料，检验尺寸，继续下料上料根本停不下来。

作者: parkorliu 时间: 2019-2-22 12:27

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 10:48
大众某上游汽配公司，计件含报废罚款，税后1万2，5*8三班倒8小时包括吃饭在内。一人双机或一人6台份桁架式 ...

传说的绿箭侠嘛？

作者: 韩寒11 时间: 2019-2-22 12:32
就是达到公司要求的产量，可以拿到月薪5000块，如果达不到，会罚款，但是，一般情况下，公司发现你可以连续几个月达到目标产量的话，那么下个月，你的产量会增加，拿到的收入却还是那些钱

作者: 喂我袋盐 时间: 2019-2-22 12:37

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 11:39
所罗门_x 工资计件，去除个税，社保，报废罚款，净收入1万2
只不过干的你回家上楼梯都是爬上去的。
你 ...

这种活，怎么不考虑自动化呢，哪怕半自动也好啊

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-22 13:34

喂我袋盐发表于 2019-2-22 12:37
这种活，怎么不考虑自动化呢，哪怕半自动也好啊

看我3#说的内容

作者: 一水江山JS 时间: 2019-2-22 14:45
经济不景气的时候，血汗工厂会发现很好招人

作者: loveskycc 时间: 2019-2-22 15:03
计件工资也是按照行业平均算的，也就是本地工资大概就是这个水平，然后按照数控程序时间长短，计算一个比较保守的数，比如一个人看两台机气缸上下工件，一个程序1分钟，一个小时就算50件，8个小时按照7个小时算能做350件，一个人看两台机就是700件按650件算，总之一般企业要把握产量都是往低了算，高了万一做不出来影响交货很麻烦的，平均每月工作28天，保证一个月5000的收入每天180，每天的工资再除以件数，然后把换活补的工时算进去，只要不偷懒手脚熟练基本都拿到5000的，不是很熟练的估计4700左右，如果手脚快点会拿到5500，这就是5000以上的含义。5000左右计件是目前汽车零部件配套厂的绿键侠的主流工资水平，工件从1公斤到5、6公斤，如果是小件还要少，我知道有些厂工件半斤左右大概一个人看四台机，每个月4000多。。。

作者: loveskycc 时间: 2019-2-22 15:25

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 11:39
所罗门_x 工资计件，去除个税，社保，报废罚款，净收入1万2
只不过干的你回家上楼梯都是爬上去的。
你 ...

作为给国外汽车主机厂配套行业的人，看到你这个1万2，我都不知道怎么笑，恕我直言，你应该不在这个行业内所以才相信别人说的。。。真的这个工资，你要是介绍我去，我有信心三个月就让大众换供应商，我手上两个做齿轮给豪华品牌车配套的，一个在浙江永康一个在江苏常州，别说一万二，目前在不涨价的情况下8个小时每月一天不休息就算厂里工资到8000就要关门了

作者: 2011ayoon 时间: 2019-2-22 15:36
要看加工什么东西，如果固定工件，数控加工，一个人看几台，还是有可能的，

作者: loveskycc 时间: 2019-2-22 15:55

喂我袋盐发表于 2019-2-22 12:37
这种活，怎么不考虑自动化呢，哪怕半自动也好啊

他那个操机5*8税后1万2在搞机加工的人看来就好像在说有台拖拉机，一踩油门就时速100。。。

作者: cmder2013 时间: 2019-2-22 16:04
5000件？

作者: 岁月天涯 时间: 2019-2-22 16:06
一般看最低工资比较准……

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-22 16:16
本帖最后由 Venerealulcer 于 2019-2-22 16:18 编辑

loveskycc 发表于 2019-2-22 15:25
作为给国外汽车主机厂配套行业的人，看到你这个1万2，我都不知道怎么笑，恕我直言，你应该不在这个行业内 ...

1对机床AB序，换桁架式机械臂，一个人看6对，也就是12台床子。1分30秒一个开粗。8小时就是一对床子640单件，6对3840个，一个月2天就是84480个，5分钱一个就是4500元，算上底薪2200元你看多少钱。
切断工序直接一天1台机器，小件切断1万2千个产能，一个2分到6分不等的价格，你再算算，58岁的老头子一个月8000块钱，前半夜敢产量后半夜睡觉。锻压件车间，链轨节产品一天300多个，QC工资4000+，3年工龄锻压工给5000，然后你自己去看价格。KUKA机械臂锻压件流水线一天产能400+个，线长工资是6500+产品最大外径在450mm左右，最小30mm
这我还没给你算强制加班后的工资，就现在汽配行业的情况，5*8还能拿到5000保底。

作者: 正在连接... 时间: 2019-2-22 16:30
看了大神们算工资的手段，中国将会越来越没有蓝领工人。

作者: 小小cb 时间: 2019-2-22 16:31

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 10:48
大众某上游汽配公司，计件含报废罚款，税后1万2，5*8三班倒8小时包括吃饭在内。一人双机或一人6台份桁架式 ...

真会忽悠

作者: loveskycc 时间: 2019-2-22 16:43

Venerealulcer 发表于 2019-2-22 16:16
1对机床AB序，换桁架式机械臂，一个人看6对，也就是12台床子。1分30秒一个开粗。8小时就是一对床子640单 ...

要不你拍个视频图片看看吧，或者告诉我哪个厂，因为你说的不仅从行业现状还是汽车行业在机加工中的应用都很难让人相信，因为汽车行业是典型的多品种多型号劳动密集技术密集型行业，已经超出了目前我认识的所有供应链。我浙江的客户一年做大概10亿，给宝马奔驰主机厂供马达上的齿轮，技术算不错的也没有这样的。。。五六千周末不休或者一月休一两天是行业主流水平，高一点的加班周末不休到8000，一个操机的5*8拿到1万2，还是税后除去报废，就跟你告诉我你看到外星人一样让我觉得特别想看看，我是真诚的想看看

作者: loveskycc 时间: 2019-2-22 16:44

正在连接... 发表于 2019-2-22 16:30
看了大神们算工资的手段，中国将会越来越没有蓝领工人。

如果你把自己放到消费者的位置，你就知道其实大家都是被市场逼的。。。

作者: 远祥 时间: 2019-2-23 09:33
计件工资的计算与分配事先都有详细、明确的规定，在企业内部工资分配上有很高的透明度，使得工人对自己所付出的劳动和能够获得的劳动报酬心中有数，但是有多少公司能做到同工同酬？？
因此，计件工资只是一个招聘手段，老板吸引打工仔的一种手段。。。

作者: 正在连接... 时间: 2019-2-23 10:01

loveskycc 发表于 2019-2-22 16:44
如果你把自己放到消费者的位置，你就知道其实大家都是被市场逼的。。。

市场倒逼是因为竞争，如果你的东西垄断，市场就倒逼不了你的价格。

作者: loveskycc 时间: 2019-2-23 10:40

正在连接... 发表于 2019-2-23 10:01
市场倒逼是因为竞争，如果你的东西垄断，市场就倒逼不了你的价格。

有些话听起来很有道理，但是仔细一想，你不觉得垄断这个词太不具有普遍性了么。。。另外市场也是流动的，没有什么可以一直高高在上

作者: 正在连接... 时间: 2019-2-23 11:28

loveskycc 发表于 2019-2-23 10:40
有些话听起来很有道理，但是仔细一想，你不觉得垄断这个词太不具有普遍性了么。。。另外市场也是流动的， ...

恩，可能吧，永远都还是有阶层的。

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-24 09:46

loveskycc 发表于 2019-2-22 16:43
要不你拍个视频图片看看吧，或者告诉我哪个厂，因为你说的不仅从行业现状还是汽车行业在机加工中的应用都 ...

加工分很多种，切断机2秒下一个料和锯床锯料天上地下，我估计你这个根本不知道
1分30秒一序的加工，估计你知道，但是你绝对不知道是什么工序
保捷锻压
我昨天还问过，老员工，一个月满打满算现在还能拿个9000+基础底薪在3500了
现在都是把以前的订单结束，没那么多，以前狠的时候直接是1万多，公司在上海的

作者: loveskycc 时间: 2019-2-25 08:30

Venerealulcer 发表于 2019-2-24 09:46
加工分很多种，切断机2秒下一个料和锯床锯料天上地下，我估计你这个根本不知道
1分30秒一序的加工，估计 ...

你能说出这个话我一点都不奇怪，因为你不是汽车零部件行业的，所以你用机加工的想法在想所有的生产，以为造汽车上的东西和市面上的锅碗瓢盆一样。。。汽车零部件行业几乎都是小批量型号多，从50到1万件每月都有，这有很多方面的原因，比如知识产权就是很重要的一方面，奔驰和宝马有些齿轮很明显可以是一样的但是就是设计少点东西或者多点东西，这也是为什么我让你告诉我哪个厂的原因，因为我在美系和德系汽车产业链里没见过自动化程度这么高的，实际上如果都这样了，根本也不需要人检测了，直接用视觉检测就可以了。。。你应该明白一个道理，人看的机器越多，这道工序越容易全自动化。。。另外你不要误解，虽然我肯定是怀疑的但是同时很乐意相信，所以我想学习学习

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-25 10:17

loveskycc 发表于 2019-2-25 08:30
你能说出这个话我一点都不奇怪，因为你不是汽车零部件行业的，所以你用机加工的想法在想所有的生产，以为 ...

技术越密集，自动化程度可以做的越高，在工艺开始阶段，这种工差0.38都是精密的要死的产品，基本没什么技术可谈。而且，订单量是2000万个，不是2000万元，是2000万个。这还是其中一张订单。2年内交付2000万件产品，算其他的基本上是要达到3年~4年内交付8000万件产品。而且非来料加工，如果材料管控不严格，你报废个1个2个根本没感觉。

作者: loveskycc 时间: 2019-2-25 11:51

Venerealulcer 发表于 2019-2-25 10:17
技术越密集，自动化程度可以做的越高，在工艺开始阶段，这种工差0.38都是精密的要死的产品，基本没什么技 ...

真的被你搞笑了，你知道全世界每年汽车产量多少又有多少型号么？加上WAI这样的维修市场巨头，张口就是2000万个。。。如果我们这个行业一个产品能够做2000万个，还轮得到让你代工？我之前跟你说那个浙江做大概10亿产值单相齿轮的厂，目前在产的有1500多种型号。。。你该不会以为一个厂或者一个车就一个型号的配件吧，当然这些不是我要说的重点，如果有这样的厂我真诚希望你告诉我厂名，我很感兴趣的

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-25 11:56

loveskycc 发表于 2019-2-25 11:51
真的被你搞笑了，你知道全世界每年汽车产量多少又有多少型号么？加上WAI这样的维修市场巨头，张口就是200 ...

如果，我是说如果，我能够把合同拍给你，怎么办？

作者: loveskycc 时间: 2019-2-25 12:45

Venerealulcer 发表于 2019-2-25 11:56
如果，我是说如果，我能够把合同拍给你，怎么办？

你拍给我也没用啊，我现在拍外星人给我，我也要搞明白是怎么个情况，我丝毫没有任何恶意，就是纯粹感兴趣而已

作者: Venerealulcer 时间: 2019-2-25 12:47

loveskycc 发表于 2019-2-25 11:51
真的被你搞笑了，你知道全世界每年汽车产量多少又有多少型号么？加上WAI这样的维修市场巨头，张口就是200 ...

厂名已经告诉你了。

作者: loveskycc 时间: 2019-2-25 12:55

Venerealulcer 发表于 2019-2-25 12:47
厂名已经告诉你了。

谢谢了

作者: a444258 时间: 2019-2-26 16:07
按照我的理解就是加班后的工资5000以上，没有5000那对不起，你加班的时间不够多，手脚不够快。

说实话每天重复劳动很多次还不够以后治病的钱，

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