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标题: 标准气缸和薄型气缸有何区别 [打印本页]

作者: 风铃蔠    时间: 2019-2-14 11:20
标题: 标准气缸和薄型气缸有何区别
请问:1、标准气缸和薄型气缸有何区别?
0 Y+ x2 F9 r. [! ~2、是不是就是缸径相同行程也相同,使用气源相同的相同的情况下,输出的力是没有区别的呢?" H3 t- [- w% O9 K( Y
   根据我这几天了解到的一些知识,他们的售价基本上薄型气缸差不多是标准气缸的50%~60%左右,而且薄型气缸使用铝型材一体加工出来的,更加的小巧,也更加美观漂亮。除了使用环境结构和尺寸的限制外,可否用薄型气缸替代标准气缸呢?他们之间还有其他哪种方面的差别呢?
5 m6 k6 {% W& }5 j8 r4 i5 d7 S我也是最近才开始接触气动方面,有些知识点也不知道。还望懂的朋友告诉下,多谢!
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作者: 易山水    时间: 2019-2-14 11:31
标准气缸 一般是符合ISO标准的,安装尺寸通用性,相比薄型气缸,更耐用,寿命更长,派生品更多;8 U& t$ T/ [' P% `
薄型气缸 分两种,一是符合ISO标准的, 另一种是不符合,是企业标准; 特点是尺寸紧凑,安装空间小的地方使用; 功能与标准相同;
作者: 风铃蔠    时间: 2019-2-14 11:33
易山水 发表于 2019-2-14 11:31
  F+ p8 T0 y5 \+ Q3 h. @标准气缸 一般是符合ISO标准的,安装尺寸通用性,相比薄型气缸,更耐用,寿命更长,派生品更多;
" A) d5 R* h7 M  a& o5 r' Y薄型气缸 ...
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哦哦,多谢回答。
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作者: 默笑沧海    时间: 2019-2-14 13:07
还有一点:薄型气缸设计行程短,标准气缸设计行程长
作者: 风铃蔠    时间: 2019-2-14 13:09
默笑沧海 发表于 2019-2-14 13:07
5 p) ^; j; `" r/ x9 N! X还有一点:薄型气缸设计行程短,标准气缸设计行程长

" n" o  H8 n* v4 w设计行程?比如φ63X50的气缸它们的行程都是50啊?你说的是外型尺寸吗?5 n2 Y* X' j( c

作者: 仿佛是昨天    时间: 2019-2-14 13:26
同样规格的缸:行程缸径是一样的,薄型缸的设计行程一般比较短,长行程的薄型缸型号基本没有或需要订做,同规格的薄型缸的价格还要稍贵于标准缸,我不知道你说的薄型缸的售价为标准缸50%~60%是哪家公司的定价。反正我没见过这种售价的,如果有这种售价的话,给个品牌,下次采购时我也去看看
作者: 默笑沧海    时间: 2019-2-14 14:31
风铃蔠 发表于 2019-2-14 13:09
+ \- I0 S3 Q* m) k) I8 Y- q设计行程?比如φ63X50的气缸它们的行程都是50啊?你说的是外型尺寸吗?

  r1 d/ m; b$ W# e" v# V& [比如同样是缸径50mm的气缸,假设薄型气缸行程最长可以做到100mm,标准气缸的行程最长可以做到500mm,所以选用薄型气缸时行程不能太长。' @& {% p# O6 C( L" I/ O) K

作者: 冷月梧桐    时间: 2019-2-14 15:01
长度和大小
作者: 风铃蔠    时间: 2019-2-14 15:54
仿佛是昨天 发表于 2019-2-14 13:26% X1 f1 i7 i% b4 g( L$ O
同样规格的缸:行程缸径是一样的,薄型缸的设计行程一般比较短,长行程的薄型缸型号基本没有或需要订做,同 ...

5 ]5 s" q/ G6 {2 t  x) A" j# n气立可,就是这个
作者: 远祥    时间: 2019-2-14 16:00
标准气缸比薄型气缸便宜一些,但薄型气缸外形节省空间,通常工装夹具使用的更多一些。
作者: 13922917652    时间: 2019-2-18 00:25
|仿佛是昨天发表于 02-14 13:26同样规格的缸:行程缸径是一样的,薄型缸的设计行程一般比较短,长行程的薄型缸型号基本没有或需要订做,同规格的薄型缸的价格还要稍贵于标准缸,我不知道你说的薄型缸的售价为标准缸50%~60%是哪家公司的定价。反正我没见过这种售价的,如果有这种售价的话,给个品牌,下次采购时我也去看看
直接用电缸替代更好




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