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标题: 76:竖直安装的轴承和卡圈 [打印本页]

作者: start_00000000    时间: 2019-2-12 16:44
标题: 76:竖直安装的轴承和卡圈
如图,支撑板和轴承座是螺纹连接,旋转的;带动轴承外圈旋转; 支撑轴是固定死的,不动;# x& w3 j/ j5 \( L
问下,这个卡圈会不会旋转呢? 和轴承的外圈上端面之间有摩擦吗? 应该留间隙吗?
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作者: 单恋一枝花    时间: 2019-2-12 16:58
为什么不选角接触轴承呢
作者: 苏州装配工    时间: 2019-2-12 17:27
好繁琐 用轴承外圈做定位多好
作者: 265202    时间: 2019-2-12 17:30
卡圈和轴承座,轴承外圈,没有相对运动
作者: 清声    时间: 2019-2-12 17:37
卡簧一般不用于承力
作者: yzhflypig    时间: 2019-2-13 08:14
这轴承座应该反过来设计,然后不要卡簧槽。。。看着就不舒服。。。
作者: 前景钱    时间: 2019-2-13 09:07
圆锥轴承好点吧
作者: 鑫森淼炎垚    时间: 2019-2-13 09:20
设计结构形式有点老外。
作者: shentu    时间: 2019-2-13 10:41
卡簧会跟着转。肯定不留间隙(国标卡槽宽度比卡簧大)。参考楼上某位的意见,反过来,竖直方向的力承力在轴承座上,而不是在卡簧上。
作者: kpps2008    时间: 2019-2-13 11:13
yzhflypig 发表于 2019-2-13 08:14
! ~& i3 V) R8 P/ v# M0 O这轴承座应该反过来设计,然后不要卡簧槽。。。看着就不舒服。。。
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正解,hhh
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作者: nieting1203    时间: 2019-2-13 11:21
弹簧挡圈不会旋转
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' o$ ?" O% f- x: B9 z$ ]- v# }由图可见,挡圈本身是不会在轴承座内发生转动的。如果要转动,那么需要动力来源。由图可见动力只可能来源于轴承外圈。但是轴承外圈和轴承座有配合,轴承外圈是不会转动的(除非轴承卡死),那么挡圈就缺少了动力源,就不能转动了。, b! K1 T8 @* F+ o$ ?4 w
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不发生转动,就不会产生摩擦。
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间隙,保证挡圈安装方便就好。
作者: 远祥    时间: 2019-2-14 11:13
那个叫卡簧,楼主是刚毕业的学生吧?看你发了这么多的结构设计学习,学习劲头足啊!给赞!




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