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标题: 摒弃原始的无人驾驶方案----开拓简单可行的空中导轨导航供电无人驾驶方案 [打印本页]
作者: zzq226688 时间: 2018-12-18 10:37
标题: 摒弃原始的无人驾驶方案----开拓简单可行的空中导轨导航供电无人驾驶方案
原始的无人驾驶方案太过复杂,基本要达到人的思维和反应速度才可能。短期内几无可能。将来即使达到了,技术本身对人类就是巨大的威胁。
空中导轨导航供电无人驾驶方案是指在路的上方铺设两条导轨,车配有导航辫子,辫子可以像通天绳一样插入两条导轨之间(采用卷缩臂技术),通过辫子碰撞接触左右导轨产生不同信号控制转向系统实现导航。
辫子又可做电极实现不间断供电(同时为电池充电),通过物联网及5g传输实现与云处理对接,处理中心可以控制路面所有车辆,使车辆之间保持特定车距。通过控制轨道换轨对接,完成车辆自动转向。偶遇突发事故也可控制整个路面车辆减速或停止。在未铺设空中导轨路段可以收缩导航辫子,启动入工驾驶(在车底部设U型导轨槽,收缩导航辫子隐匿U型导轨槽中,汽车依旧美观)。用此方案解决了自动导航可靠性问题,也能使电动汽车电池用的更久。也不用装充电桩,实现了真正环保。
在车上配有电表,通过网络监控用电量,在银行直接扣费。
在特定路面设入网口。实现入网自动驾驶。
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作者: Cavalier_Ricky 时间: 2018-12-18 10:47
让我想起游乐场里的碰碰车了。。。冲着漂亮姑娘横着撞过去,看她六神无主地摇头晃脑。。。真过瘾!!!
都不想开车了,干脆坐带辫子的大巴就行了吧。
作者: 七曜神权 时间: 2018-12-18 11:28
不就是无轨电车吗?配上AGV的功能。
作者: toafy 时间: 2018-12-18 12:09
民国把辫子剪了,XX共和国再次留起了辫子
作者: cytheone 时间: 2018-12-18 12:34
我也有过这种想法,无轨电车一样,并不好,不如在公路里或公路边加入定位装置,隔一段放一个,车上加入获取信息和广播身份的设备,配合定位装置,这样汇总信息就可以规划交通、感知路况,就只有行人问题了,交通问题常常是由人造成的,所以要解决掉所有人,比如杀掉(233狗头保命)或禁止驾驶
作者: cytheone 时间: 2018-12-18 12:38
|cytheone发表于 12-18 12:34我也有过这种想法,无轨电车一样,并不好,不如在公路里或公路边加入定位装置,隔一段放一个,车上加入获取信息和广播身份的设备,配合定位装置,这样汇总信息就可以规划交通、感知路况,就只有行人问题了,交通问题常常是由人造成的,所以要解决掉所有人,比如杀掉(233狗头保命)或禁止驾驶
这样的话基础建设只需加装定位装置和电源,通信的话5G很快就来了,其实只要小范围通信就行了,没必要掌握路上所有车辆信息
作者: xue428032 时间: 2018-12-18 13:21
怎么转弯 为了上下车 还得专门建站台?
作者: 滚刀鱼 时间: 2018-12-18 17:18
这是个什么鬼玩意。
作者: 远祥 时间: 2018-12-18 19:50
这个理论上貌似可行,但应用到实际中还需要大量的实践。
作者: modohu123 时间: 2018-12-18 22:01
学习了
作者: zzq226688 时间: 2018-12-19 09:20
转弯通过换轨道实现,像高铁,由数据处理中心控制。
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