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标题: 轴上扭转输入点和输出点的距离太大 [打印本页]

作者: paulchenwei    时间: 2018-12-17 09:47
标题: 轴上扭转输入点和输出点的距离太大
驱动轴上电机与负载的位置相差太远的话会产生什么问题,影响轴的刚度、寿命?有相关的计算么?    轴的每米扭转刚度计算在允许范围内。

另外问下,轴如果单纯受扭,会对轴承产生支反力么,这个支反力怎么算

(, 下载次数: 55)

作者: forbetter    时间: 2018-12-17 10:18
如果能把径向负荷卸掉,就没问题。 参见万向联轴器。
作者: paulchenwei    时间: 2018-12-17 10:25
forbetter 发表于 2018-12-17 10:18
如果能把径向负荷卸掉,就没问题。 参见万向联轴器。

径向负载的话有轴承支座,应该是不会影响的吧

作者: forbetter    时间: 2018-12-17 10:31
paulchenwei 发表于 2018-12-17 10:25
径向负载的话有轴承支座,应该是不会影响的吧

我不知道你说的轴承支座是哪个,如果说的不是减速机上的,要考虑同轴度,这个不同轴也很要命的。
作者: 祥云飞鱼    时间: 2018-12-17 10:40
直接对减速机齿轮 冲击   
作者: paulchenwei    时间: 2018-12-17 11:17
祥云飞鱼 发表于 2018-12-17 10:40
直接对减速机齿轮 冲击

用这种结构的话一般要注意什么?架子焊后精加工?


作者: paulchenwei    时间: 2018-12-17 11:18
forbetter 发表于 2018-12-17 10:31
我不知道你说的轴承支座是哪个,如果说的不是减速机上的,要考虑同轴度,这个不同轴也很要命的。

这个同轴度不好检测吧?

作者: Joelay90    时间: 2018-12-17 11:25
从材料力学角度来讲,轴的刚度要求通常是限制其单位长度扭转角中的最大值φmax不超过规定的允许值[φ](许可单位长度扭转角)。Tmax/(GIp)*180°/π≤[φ]为等直圆杆在扭转时的刚度条件,从公式上来看轴的长度跟刚度没直接关系。从加工角度来讲,轴越长直线度越不好保证,加工困难。
轴颈在轴承中转动时,轴主要会受到回转副之间的摩擦力、设备重力,这两个力产生了总反力,具体计算参看我这个在书本上拍的图片吧。 (, 下载次数: 51)


作者: kfdl369    时间: 2018-12-17 11:27
这种结构必须在电机输出轴和驱动轴之间设置弹性联轴器,其作用是降低冲击并允许电机和减速机有一定的不同心。另外,应尽量缩短驱动轴的长度,因为轴的扭转角和长度成正比。
作者: 2011ayoon    时间: 2018-12-17 12:50
主要是加工性、装配性,电机实际就很难做到轴心与负载同轴
作者: 晓昀    时间: 2018-12-17 13:32
距离太远,中间没有支撑,轴会产生扭转角。你计算下扭转角不超过许用扭转角也可以。
作者: 远祥    时间: 2018-12-17 20:10
主要是不要超过轴承的轴向力和径向力等额定载荷,超过了很快就坏掉。
作者: 岛城烈鸟    时间: 2018-12-18 09:40
本帖最后由 岛城烈鸟 于 2018-12-18 09:42 编辑

需要考虑几个问题: 转速大小、传递扭矩大小、轴的长度、是否频繁启停等工况如果转速大的话,要考虑同轴度和动平衡,否则振动你无法解决。
扭矩大小决定轴的直径,影响你的启动和停止动作时间,也会对电机的功率有影响。


作者: 黎明后    时间: 2018-12-19 14:04
了解了解
作者: 小远yyy    时间: 2018-12-20 13:42
等待大佬回复
作者: 念天悠    时间: 2018-12-20 16:01
Joelay90 发表于 2018-12-17 11:25
从材料力学角度来讲,轴的刚度要求通常是限制其单位长度扭转角中的最大值φmax不超过规定的允许值[φ](许 ...

请问这是哪本书的截图,谢谢





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