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标题: 一个液压系统的实际故障问题 [打印本页]

作者: 羚羊    时间: 2006-9-4 21:52
标题: 一个液压系统的实际故障问题
这是一个导向套压入机液压系统(2Mpa时正常使用)。在新增加机种时,需要加大油缸的输出力(即需将液压系统压力调高到4Mpa),溢流阀和变量泵都同时调了,系统压力总时上不去,导致导向套无法压入,请大家发表一下排除故障的多种办法。(互相学习)
作者: 黑人    时间: 2006-9-4 22:36
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
哎!我版本太低,能不能转化成r12,r13的版本!
作者: wjwj    时间: 2006-9-4 22:54
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
CAD版本不兼容,打不开图形。不知可有减压阀,调一下试试
作者: eric888    时间: 2006-9-5 00:37
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
我觉得可能问题出在溢流阀上.不过也有可能出在液压泵上,不过出在后者的可能性要比前着小很多.所以建议先检查溢流阀.
作者: 金枫液压    时间: 2006-9-5 07:05
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
羚羊大侠:你这个问题我也遇到过,最大的可能是换向阀内泄漏量太大,造成液压泵输出流量不足以补泄漏了,你可以把液压缸的接管拆开一个来看一下,把液压缸推到一头,拆除回油路油管,开泵并继续作耐压,看另一路油口的油流情况。估计换一个北京华德4WE6G或榆次油研DSG-01-3C60的阀就能解决。
作者: 羚羊    时间: 2006-9-5 09:42
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
谢谢大家关注该问题,问题已经解决。目的是想大家在这里法表自己解决该问题方法,总结经验,对工作有所帮助。系统这东西,好多问题不能直观看见,得从问题最简单方法去一一排除。
作者: 羚羊    时间: 2006-9-5 09:44
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
R13版本,CACA版本怎么又没传上,再来
作者: 羚羊    时间: 2006-9-5 09:50
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
R13版本,CAXA版本又来
作者: jiangdaocheng    时间: 2006-9-5 10:38
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
就是,可能是换向阀的问题,我客户有遇到过这种问题,换成力士乐的后解决了
作者: sanyi    时间: 2006-9-5 14:49
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
楼主,是油泵容积效率太低吗?能否把问题的解决办法公布出来。
作者: wzhif2008    时间: 2006-9-6 18:05
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
我认为可能在泵上面检查一下,如果油泵的排油压力和流量没有问题,检查一下溢流阀和油缸的密封
作者: 萧儿    时间: 2006-9-6 19:15
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
我没装画图软件,但是这样的情况一般是阀芯卡死,中位机能应该是泄荷的吧?拿个木榔头对着那个换向阀敲一下就好了
作者: 西门    时间: 2006-9-6 19:37
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
我没装画图软件,但是这样的情况一般是阀芯卡死,中位机能应该是泄荷的吧?拿个木榔头对着那个换向阀敲一下就好了 ,- c9 S% L1 l6 T; A. I

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/ x! ^# e& x- R( ^3 z" A呵呵,最原始的办法往往是最有效的,真理啊,不过有条件的话,卸下来清洗一下会好的多
作者: 随风而去    时间: 2006-9-6 22:19
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
拿个木榔头对着那个换向阀敲一下就好了# ?( j. h4 a# R5 g* a$ j8 l0 h
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同意,支持,萧儿的意见~~~
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[前提,只对新阀建议这样做]
作者: qingfong    时间: 2006-9-6 22:49
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
换向阀的问题
作者: hzg117629    时间: 2006-9-7 06:12
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
昨天 我就遇到这个问题 刚开始敲还好使,但后来就没办法用了,阀芯卡死 怎么解决啊
作者: 羚羊    时间: 2006-9-7 10:09
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
拆开清洗该阀
作者: 羚羊    时间: 2006-9-7 10:43
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
金凤大虾提到的“把液压缸的接管拆开一个来看一下,把液压缸推到一头,拆除回油路油管,开泵并继续作耐压,看另一路油口的油流情况”(理解为泵继续向油缸进油口供油),这种方法我们用于检查油缸是否产生内漏问题。
作者: 羚羊    时间: 2006-9-7 11:30
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
大家已经把问题回答了,还提出了很多宝贵的实际经验;该系统的故障发生在溢流阀调压弹簧产生变形,由于限压式变量泵的系统可不用溢流阀,将溢流阀拆除,系统调压正常。我曾经还遇到过变量泵调压弹簧失灵导致系统压力不能上调的故障。
作者: 金枫液压    时间: 2006-9-8 07:58
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
原来如此。拆油管的方法可以同时看油缸或者阀的内泄的,只是看泄油的油口在哪一边,在油缸侧是油缸泄油,在阀侧则可以看阀内泄。
作者: 羚羊    时间: 2006-9-8 14:17
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
呵,明白了,谢谢金凤大虾。
作者: hhhw1    时间: 2006-9-9 14:54
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
恩,还是零件的问题
作者: menglihualuo    时间: 2006-9-9 20:11
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
可能是你同时调泵和溢流阀的原因,一个不动,再调另一个可能就会好了。别同时调
作者: jdnyb    时间: 2006-9-15 10:43
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
感谢共享奉献!
作者: geng002102    时间: 2006-9-15 19:39
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题

阀芯卡死,,最简单的解决办法就是换个新阀,,,旧阀可以用洗油清洗一下,,,洗油要干净,,,拆卸阀芯的时候要小心,,一般情况下,,阀芯用手轻轻一荡就能出来,,,如果用硬物用力撞击阀芯使其出来的话,,对阀芯和阀套伤害都很大,,,阀芯拆下后清洗干净,,再仔细检查一下,,看看上面是否缺肉或者有划痕,,如果有,,那这个阀基本上就废了,,建议扔掉,,,回装的时候把阀芯蘸上一点液压油,,,轻轻的装入阀套,,,再用手来回的轻轻拨动阀芯,,看是否仍有卡涩现象,,,如正常,,,继续回装,,这个阀还可以作为备件使用。。。

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一个液压系统如果在自动条件下不能够动作,,可以试者打一下手动,,,如果是换向阀阀芯有卡涩,,,可以感觉得出来


作者: yuan    时间: 2006-9-17 17:15
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
15楼 ,R13版本,CACA版本上传了,在8楼
作者: 钢铁机械    时间: 2006-9-18 21:58
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
我遇上过原因是换向阀内泄导致的
作者: palzhou    时间: 2006-9-20 11:10
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
你看一下电机功率还有溢流阀调压范围- x  t+ \+ o: m7 O% b6 b

作者: yy_0912    时间: 2006-9-24 20:09
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
其实这个问题不难解决,首先要有一个明确的思路:
+ Q2 {0 _) o$ l2 D问题是压力调不上去,从原理图上知影响系统压力的元件有变量叶片泵、安全阀、换向阀和油缸。- d4 ^2 s  r. e4 n3 G' L# I6 c
可以通过局部隔离法,把各个元件逐一排除。
作者: l9706    时间: 2006-11-28 16:51
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
楼主应该揭谜,方可达到共同学习和提高之目的.
作者: datou1314    时间: 2006-11-28 20:37
标题: Re: 一个液压系统的实际故障问题
还是在系统中多加几个截止阀分断检查,分段排除好。但我感觉像是溢流阀的问题,一开始总是使用2MPa,后来想用4MPa就不行了,那就是溢流阀的弹簧变形了,或是失效了。
作者: 爱的国度00    时间: 2016-4-10 09:08
三位四通的箭头方向是不是有问题?
作者: 刘斌lbb    时间: 2016-4-29 11:53
为什么问问题还要下载图纸花威望啊,应该是免费的啊
作者: 一壶浊酒品迷离    时间: 2016-6-17 11:25
我是赚积分的
作者: 389666604    时间: 2016-6-17 13:10
一切为了威望,还差一个
作者: sls-1234    时间: 2016-6-18 17:06
羚羊 发表于 2006-9-5 09:42
( m& U2 L% f2 I$ \谢谢大家关注该问题,问题已经解决。目的是想大家在这里法表自己解决该问题方法,总结经验,对工作有所帮助 ...

4 L# l5 p& ^/ O1 E能说下问题是怎么样解决的吗?大家共享学习啊 ,谢谢
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