液压系统的类型+ `# t6 F' h# ]
| 特 点" r, I8 I8 |" X2 B
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按主要用途分/ t! D' j3 J, e
| 液压传动系统
- K$ Y6 J6 Z9 y+ r' B$ B& q | 以传递动力为主
7 W _+ Z4 C/ @$ V' }+ N) x |
液压控制系统. H$ ^2 z; Y6 F' M' Q5 X
| 注重信息传递,以达到液压执行元件运动参数(如行程速度、位移量或位置、转速或转角)的准确控制为主
3 J; _( R# O F9 y4 Z) x |
按控制方法分
* w7 Z, C5 c/ l | 开关控制系统
; a3 R6 o# q! b6 N3 i | 系统由标准的或专用的开关式液压元件组成,执行元件运动参数的控制精度较低+ w: g# }$ ^$ D5 @6 T8 L
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伺服控制系统
- e. }& O% u2 _6 v5 o' q | 传动系统或控制部分采用液压伺服机构的系统,执行元件的运动参数能够精确控制( C% f7 l! \' N* p' x. f
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比例控制系统
# j7 q: O: k8 x( z1 c3 c | 传动系统或控制部分采用电液比例元件的系统,从控制功能看,它介于伺服控制系统和开关控制系统之间,但从结构组成和性能特点看,它更接近于伺服控制系统4 r: I9 r7 ~) w; X: Q* v
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数字控制系统2 K2 \2 N8 k7 a r0 L
| 控制部分采用电液数字控制阀的系统,数字控制阀与电液阀或比例阀相比,具有结构简单、价廉、抗污染能力强、稳定性与重复性好、功率小等优点,在微机实时控制的电液系统中,部分取代了比例阀和伺服阀的工作,为计算机在液压领域中的应用开辟了新的方向4 s# B& ~$ i, X1 H
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