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标题: 回油解决方案---请教 [打印本页]

作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-10 18:04
标题: 回油解决方案---请教
依靠重力回油的发动机附件,在极限工况下回油液面低于油底壳机油液面,哪位兄弟遇到过这种情况,求解决方案?
作者: A209    时间: 2008-10-11 15:10
不知道楼主说的是哪些附件,及哪种极限工况???
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-13 18:31
比如增压器的的回油
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-13 18:32
工况就是整个发动机运行周期
作者: A209    时间: 2008-10-13 19:37
一般都是提高回油管的位置,似乎很少有油面高过回油口的情况,而且高过一些也不会有关系的
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-13 22:51
由于布置空间的问题  不能回油口的位置已经提升到极限了  在极限工况下 会出现机油液面高于回油口位置的情况
作者: A209    时间: 2008-10-13 23:09
可以简单的发个图吗??不知道回油口是在什么位置??缸体上吗??
作者: 刘大麻子    时间: 2008-10-16 08:17
涡轮增压器?那只能换地方装了
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-17 19:50
位置变动的可能性不大  就是想请教各位 如果回油液面低于油底壳机油液面  用什么方法才能保证机油能回到油底壳 比如加机油泵等
作者: A209    时间: 2008-10-18 00:49
增压器的位置可以不动,回油管也可以接到偏盖上面去啊!!应该没有问题,加机油泵不是一个好办法,结构复杂,而且不可靠,不知道是什么发动机??????
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-20 20:52
侧置的增压柴油机
作者: A209    时间: 2008-10-21 15:48
侧置增压器的发动机很多啊,康明斯的大部分都是侧置的,不妨参考参考他们的设计!!!!
作者: 土老帽    时间: 2008-10-27 05:18
要是有气泵  能不能在回油腔加压
作者: 杨子江畔    时间: 2008-10-27 20:57
加气泵的话和加机油泵差不多吧
作者: 卢文利    时间: 2008-11-15 21:58
应该发动机本身配有气泵的话,可以给你的回油腔加压吗
作者: 土老帽    时间: 2008-11-18 16:45
标题: 回复 14# 杨子江畔 的帖子
你的问题解决了吗
作者: 杨子江畔    时间: 2009-5-15 21:18
现在回油管出增压器后分成两个管路:一个回油底壳 一个接曲通减小回油压差 问题基本解决  感谢各位的关心




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