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标题: 主动滚筒设计选择 [打印本页]

作者: 小舜木马 时间: 2018-11-26 12:21
标题: 主动滚筒设计选择
本帖最后由小舜木马于 2018-11-26 17:25 编辑

各位前辈和必威体育网址朋友，我想请教个问题。关于轴设计问题，如图，轮面有压力，上下滚筒压着薄膜运动，电机功率3.7kw，转速150rpm，扭矩大概230NM。请问，扭矩输入段是靠近齿轮好，还是远离齿轮好？因为轮面也是工作面，而且轮面到两个轴承位不对称，稍微偏一遍30mm。

请问是方案一好，还是方案二好，请简单或详细告知一下，万分感谢。

难道没有人可以给我一个从弯矩和转矩应力角度分析吗？

作者: hamls 时间: 2018-11-26 14:04
mark

作者: zx65606 时间: 2018-11-26 15:22
我觉得1方案好点

作者: fangyunsheng 时间: 2018-11-26 15:23
为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。

1. 从受力考虑
230N·m的扭矩不小了，动力输入要克服的是薄膜的拉力还是齿轮之间的扭矩？扭矩主要由齿轮产生，还是齿轮皮带靠近为好；扭矩主要由薄膜产生，，那关系就不大了。
2. 从安装维护考虑
皮带轮和齿轮都放轴承座的外面，也就是分别装在滚筒的两端，应该更容易安装和维修。
3. 从其他考虑
考虑滚筒两端的轴加工不同轴或者由于长期使用造成不同轴，那么轴承最好是调心轴承，但是调心轴承会造成齿轮间中心距变动，这个影响就不好说了。

作者: 未来第一站 时间: 2018-11-26 15:31
两边都可以，影响不大。选近不选远，按常规做吧，选2。

作者: 小舜木马 时间: 2018-11-26 15:52

fangyunsheng 发表于 2018-11-26 15:23
为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。

1. ...

这个是滚筒，不是张紧辊，不需要做通轴，，同轴度是大车床车出来的，同轴度不超过0.02mm。
1、总共是两个滚筒夹着薄膜往公切线运动，齿轮的扭矩是传递给上滚筒齿轮，所以轮面和齿轮都有阻力。
2、齿轮放里面是设备需求，不得已而为之。
3、两边的轴是同一个工位加工，不存在同轴度偏差太大问题。这个设备的选用这么大模数的齿轮就是希望中心距可以移动10mm也可以同步。
另，看你的回复，你没有接触过滚筒类的机器吧？

作者: fangyunsheng 时间: 2018-11-26 17:02
本帖最后由 fangyunsheng 于 2018-11-26 17:05 编辑

小舜木马发表于 2018-11-26 15:52
这个是滚筒，不是张紧辊，不需要做通轴，，同轴度是大车床车出来的，同轴度不超过0.02mm。
1、总共是两 ...

1. 根据你的描述，上面的滚筒是被动转动吧，如果上下两个筒夹紧了薄膜，驱动筒转动，另一个压紧筒没有齿轮是否也会转动？那么齿轮需要传递多大力？2. 如果结构没办法，那就只能放里面了
3. 一次加工能解决同轴度，但是焊接件，又传递这么大扭矩，还是存在变形的风险，用通轴成本的增加跟潜在的风险就要看怎么取舍了

对于滚筒机我不了解，但是我说的是机械通用的问题。

沟通到此，不再回复了。

作者: 小舜木马 时间: 2018-11-26 17:12

fangyunsheng 发表于 2018-11-26 17:02
1. 根据你的描述，上面的滚筒是被动转动吧，如果上下两个筒夹紧了薄膜，驱动筒转动，另一个压紧筒没有齿 ...

上下滚筒是需要同步的，才会采用齿轮结构，所以基本上可以看成，轮面需要一半的扭矩，齿轮需要一半的扭矩。
滚筒是先焊接再加工，如果会变形是加工工艺和材料强度，热处理问题，不需要探讨吧！
我探讨的是同步轮装那一边好。

作者: 你的欧皇 时间: 2018-11-26 22:08
2吧，好像没什么差别，

作者: 前景钱 时间: 2018-11-27 11:45
应该是离近点好吧

作者: 自知 时间: 2018-11-27 12:43
没区别

作者: 清风明月跟我走 时间: 2018-11-27 13:33
本帖最后由清风明月跟我走于 2018-11-27 13:34 编辑

fangyunsheng 发表于 2018-11-26 15:23
为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。

1. ...

轴和筒都是分离的，大直径滚筒这样可以减重

作者: gaojia3000 时间: 2018-11-27 14:09

fangyunsheng 发表于 2018-11-26 15:23
为什么不做成通轴？这样能保证同轴度？另外“轮面”是指哪个面？就是喜欢这样答非所问。。。。。。。

1. ...

不好意思，请教下，你们说的通轴是什么意思？是没有台阶的光轴还是一整根的轴？轮面是说滚筒的摩擦面吗？

作者: gaojia3000 时间: 2018-11-27 14:30

gaojia3000 发表于 2018-11-27 14:09
不好意思，请教下，你们说的通轴是什么意思？是没有台阶的光轴还是一整根的轴？轮面是说滚筒的摩擦面吗？ ...

谢谢，通轴就是拿一整根轴贯穿空心管再焊接是吗？这样的目的是保证同心度还是担心焊接受力不够？
两端分开焊接的以前我做打印机的硒鼓的时候用到过，我们叫摩擦焊接，后续我们有二次加工两端，同心度一般0.05内没啥压力，焊接破坏力跟你轴的大小有关系，以前我们打印机三十公斤没压力。

滚筒我知道，我们设备配套的物料运输车都是滚筒传递的，你的结构跟我们差不多，但我没用过那么大的齿轮去传递动力，我一般用链轮＋链条，力小的直接同步轮+同步带，你这个用那么大的齿轮可能负载大吧，反正我们1000*1000*2mm的钢板我都是用链轮+链条。

作者: 小舜木马 时间: 2018-11-27 14:39

gaojia3000 发表于 2018-11-27 14:30
谢谢，通轴就是拿一整根轴贯穿空心管再焊接是吗？这样的目的是保证同心度还是担心焊接受力不够？
两端分 ...

轴类零件都是外圆受力的，加个通轴不如把壁厚加厚点。所有滚筒都会焊接好再加工的，通轴与否跟同轴度没关系。

作者: 18763376609 时间: 2018-12-2 10:32
没多大区别吧，轴抗弯能力不够的话哪短都不行

作者: 灰太狼1 时间: 2018-12-2 12:43
选择2.受力好，自己可以画画受力图和扭矩图就知道

作者: 文刀ala 时间: 2018-12-3 13:14
谢谢分享

作者: 工兵96 时间: 2019-2-28 15:51
近一点要好吧

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