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标题:超硬材料加工,该用那种刀具? [打印本页]

作者:lyx1012 时间:2008-8-19 14:09
标题:超硬材料加工,该用那种刀具?
我公司最近要生产一种模具,材料是YG20硬质合金,外径60,内孔38,长30,正负0.01,光洁度0.4由于加工余量多达一1~1.5MM,目前采用金刚砂轮磨削的方法,效率极差,一天都做不了6个,现在寻找一种刀具先去掉多余余量,再进行磨削,请问有没有这类刀具?价钱多少?寿命如何?
作者:银钥匙 时间:2008-8-19 15:00
可以用人造聚晶金刚石复合片(PCD)或立方氮化硼复合片(PCBN)车削
作者:指甲刀 时间:2008-8-19 16:09
最经济的方法还是电火花线切割吧。用东芝的金刚石刀片可以加工,有两个材质的样本上明确写着用来加工硬质合金的,据说南方一个日本工厂长期用,叫什么忘了
作者:指甲刀 时间:2008-8-19 16:18
接着补充,用金刚石的切削效率也很低,线数度15m/min,进给0.04mm/rad,很慢的
作者:zhangying9903 时间:2008-8-19 16:34
硬质合金或金刚石。
作者:超精密 时间:2008-8-19 17:00
单晶钻石车刀,但价格超贵(一把刀要上千美元),加工效率比磨削快不了多少
$ |, b% k+ |( C- U1 v' _" y电火花打硬质合金会造成材料内伤容易产生内裂.还是用磨的吧,慢慢来,报废一个就得不尝失了
作者:指甲刀 时间:2008-8-19 17:05
原帖由 指甲刀于 2008-8-19 16:18 发表
: s# V4 H) w0 j" u接着补充,用金刚石的切削效率也很低,线数度15m/min,进给0.04mm/rad,很慢的

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& z* O5 @( Y9 K4 _忘了说,切深单边0.1,活不多的话最好还是放弃车削吧,呵呵
作者:追风传说 时间:2008-8-20 08:44
快走丝割掉余量再精磨吧.以车代磨的优势在于车削可以仿型,磨削和线切割就不行了,或许需要很多条件配合才能做一些仿形切削,直来直往的直线切削肯定是磨得快 + k1 j6 r7 Y0 u7 U# l
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原帖由 lyx1012于 2008-8-19 14:09 发表 # s5 X* @3 C# c
我公司最近要生产一种模具,材料是YG20硬质合金,外径60,内孔38,长30,正负0.01,光洁度0.4由于加工余量多达一1~1.5MM,目前采用金刚砂轮磨削的方法,效率极差,一天都做不了6个,现在寻找一种刀具先去掉多余余量,再进行磨削 ...

作者:老徐 时间:2008-8-20 12:29
余量太大,换砂轮吧,CBN(立方氮化硼砂轮),效率能快一点,
作者:pamxuyam 时间:2008-8-20 18:36
一般的硬合金是没有用的.材质太硬!可能用砂轮慢慢磨就可以!
, L( L. Y' D& m n4 z不过也要慢!你加工的材质本身也是合金!
作者:指甲刀 时间:2008-8-20 18:49
如果是整体(外圆或内孔)都去余量的话,没有阶梯,还是快走丝好一些
作者:lyx1012 时间:2008-8-21 04:54
标题:回复 1# lyx1012 的帖子
工件的内孔是个圆锥内孔,线切割能不能加工圆锥内孔?
作者:追风传说 时间:2008-8-22 13:02
可以加工锥度内孔,锥度线切割嘛, 4 j+ B6 Z _6 m9 W0 N) B
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原帖由 lyx1012于 2008-8-21 04:54 发表 5 [" g' B, \% j* E: d: q1 G; j" f
工件的内孔是个圆锥内孔,线切割能不能加工圆锥内孔?

作者:wolf72 时间:2008-8-30 10:26
这个好像没办法,只有烧结的时候控制余量,再慢慢磨,国内外都是这么干的。
作者:狙击手 时间:2008-9-1 22:20
孔是多大的呀? , w/ r. J' W; H0 |9 s
听说过用合金车合金的事,详细的不记得了,大家可以找一下,在很旧的书里面。 ' j i4 t7 Y4 D# J& q, N- l, Y
另,CBN砂轮磨合金可能是不太现实的,我试过几次,除了烧糊的味道,合金没动什么。
作者:cxwjob 时间:2008-9-6 21:58
如果是通孔的话,建议用慢走丝了。这材料本身就是钨钴合金。用合金刀具肯定不行了。切削的话选择立刀氮化硼度试试。




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