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标题: 号称全球最省力的自行车，传动效率高达99% [打印本页]
作者: Insigne 时间: 2018-11-10 11:04
标题: 号称全球最省力的自行车，传动效率高达99%
自行车这东西，从18世纪诞生以来就一直没怎么进化过,尤其是传动系统，依然是靠祖传的链条传动，效率不高是真的。
然而，就在今年举办的德国Eurobike展会上，有家公司却祭出了一辆颠覆性的自行车Cdriven。
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光看外形就帅得我合不拢腿，科技感满满的，看介绍更是秀得我走不动路，传动效率高达99%，号称是世界上最省力的自行车！
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仔细一看，Cdriven 跟普通的自行车确实有不同的地方。祖传的链条装置没有了，取而代之的是一个独特的 齿轮式轴驱动系统：用一根碳纤维轴连接着前面的单牙盘和后轮的13速飞轮。
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具体传动原理是这样的：当你踩脚蹬时，牙盘会跟着转动；然后牙盘再跟碳纤维轴上的轴承啮合，使碳纤维轴也转动；紧接着碳纤维轴又以同样的方式带动后面的13速飞轮，最终使后轮开始转动。
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& o' [! u+ J# Q8 ~% `% p% b# y说得很绕，不过看看图应该能理清楚了~ 那么这种无链条的传动系统到底有多NB呢？瞧，脚蹬转一圈轮子就能转6圈！还能进行13级变速，轻松骑出春风十里扬州路。
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当然，99%的传动效率也不是吹出来的，一方面，相比普通的链条传动，这种轴传动系统不存在因链条铰接引起的摩擦；
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另一方面，它还采用了21个独家定制的陶瓷轴承，使啮合时的摩擦力进一步降低；
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) j$ L7 t: T2 o4 Q公司声称，驾驶者使出的力量几乎能完全转化成驱动力，以同样大小的力量蹬脚踏板，这辆自行车能比那些有链条的自行车走得更快更远。
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再加上它不会因为链条磨损而导致效率下降，所以寿命还比普通的自行车更长。
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- p9 A* x2 a2 T6 I0 ]9 } p$ x" F由于其颠覆性设计，Cdriven 前几个月斩获了2018年的Eurobike大奖，也算是证明实力了
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过价格也很颠覆就是了...一辆十万，还不是你想买就能买到的。每当见到这种，有点b格就漫天要价的产品，我都希望天朝的山寨行业能更加发达。相信总有一天，华强北会出1000块钱的来恶心它！
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作者: 山水山石 时间: 2018-11-10 11:19
真正做起来也挺简单的
作者: 纯天然 时间: 2018-11-10 11:21
华强北会出1000块钱的来恶心它.这个可以有，我也想要一台
作者: 外圆车刀 时间: 2018-11-10 12:10
膜拜那个锥齿轮传动现在还在用吗
作者: 向宏 时间: 2018-11-10 12:29
|纯天然发表于 11-10 11:21华强北会出1000块钱的来恶心它.这个可以有，我也想要一台<img class="emotion" src="//www.szfco.com/static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12 border=" 0"="" alt="">
作者: fangyunsheng 时间: 2018-11-10 12:59
轴承没密封。。。。。。泥沙环境，会有问题吧
作者: 小芊 时间: 2018-11-10 13:15
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估计也就是展示& ]/ |8 q/ T7 C$ K. X7 E( _
作者: t125438094 时间: 2018-11-10 13:22
长见识了，不错
作者: 向宏 时间: 2018-11-10 13:48
做出样子来简单，做出品质来也不易
作者: Venerealulcer 时间: 2018-11-10 13:49
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" z8 w' T1 J" T/ y# H9 a9 s公路车，不是越野车。10万的话估计车身是碳钎维的，这种车身一旦受损直接报废的，优点是轻。
作者: 向宏 时间: 2018-11-10 13:50
见过，蹬起来比链条的费劲些
作者: xuzhuodage 时间: 2018-11-10 14:05
我一直在想一个事，10W块，还要自己用脚踩，这种东西我认为不划算，而且是严重的不划算
作者: 七曜神权 时间: 2018-11-10 14:15
我还以为是之前一个把人吊起来跑的自行车，那个效率好像也很高。。
作者: 3983596 时间: 2018-11-10 15:24
骑车最大的阻力是轮胎和风阻，不是传动系统
作者: 未来第一站 时间: 2018-11-10 20:03
2 h3 n4 V8 e! D9 X2 ]- b, G! y, G# |貌似很有道理^_^。
作者: 韩寒11 时间: 2018-11-10 20:35
正常的自行车用上陶瓷轴承也能增快速度
作者: 远祥 时间: 2018-11-11 19:14
这种机构好不好用，别像摩拜一样骑着费力！
作者: 2011ayoon 时间: 2018-11-11 20:21
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不是吧，应该是比小黄车（链条的）轻巧，但是骑不快，
* J" B- E2 ]3 t4 s* G5 p" S# E8 x实际自行车骑的快和骑得省力一直都是矛盾. y1 i8 Y: j' P1 d1 W, F4 ~5 G' u
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作者: LION_CTPJT 时间: 2018-11-12 08:10
10万不如买辆电动车？
作者: z东波 时间: 2018-11-12 10:20
号称出兵1000万
作者: zy9329 时间: 2018-11-14 13:21
感觉这种自行车省不了多少力，而且环境适应力肯定很差。
作者: 座头大鲸 时间: 2018-11-14 14:28
这种路况稍微差点，它传动系统就得报废吧
作者: XBKYCDM 时间: 2018-11-16 09:12
好事好啊 但是配件坏了 估计这个配件价格吃不消啊
作者: 陆奇亮 时间: 2018-11-16 15:55
不错哟
作者: NL35° 时间: 2018-11-21 21:18
应该不是10万人民币
作者: 熊起 时间: 2020-10-31 18:42
这个算冠齿轮传动吧,能有99%效率?
作者: liangjinshui 时间: 2021-10-12 16:35
怎么变速
作者: 1123255838 时间: 2021-10-17 17:07
谢谢分享！！！
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作者: viJoe 时间: 2021-10-29 09:17
意义何在？不如传统自行车物廉价美，禁得起造，还锻炼了身体。
作者: twzd333890501 时间: 2022-8-16 17:32
怎么换挡呢
作者: 木棉情 时间: 2022-8-18 11:04
开放式传动系统，传动效率能做到99%？这个数据真让机械科班的人百思不得其解
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