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标题:设备系统故障问题 [打印本页]

作者:羚羊 时间:2008-8-5 16:25
标题:设备系统故障问题
1）该系统近来油缸运行速度较缓慢
估计齿轮泵容积效率降低导致流量减小的原因；
2）油缸压不紧工件
估计油缸内泄漏造成；
对称：1)计划更换泵
2)拆开油缸，活塞材料估计HT（我们一般采用HT200～250），活塞两边正常的Y型密封圈已经损坏，导致内漏，油缸无法压紧。更换密封圈后设备OK.
使我感到有点纳闷：工人说上次拆开该油缸也是很多铁屑，我们清洗了，这次为什么还是这样多？
我刚才电话咨询了金枫液压，铁屑形状分析应该是铸件产生。
铁屑来至泵？由于时间关系泵未拆开；如果来自泵，这样大量的铁屑，阀应该受影响，但阀运行正常。
铁屑来至油缸？油缸筒、活塞和活塞杆就眼看都没太大的拉伤和磨损（没进行测量），但活塞表面的粗糙度特别差，用手感觉Ra12.5,表面还附有很多微小铁屑，是这里磨损产生？如果采用HT150以下的材料，是否会产生这样的状态的铁屑磨损掉下？（我们活塞材料一般用HT200～250）
待大家一起讨论，并进一步观察分析

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[ 本帖最后由羚羊于 2008-8-5 16:38 编辑]

作者:亮剑 时间:2008-8-6 03:15
见识啦。哇塞

作者:害怕伏枥 时间:2008-8-6 06:03
羚羊没有说明图片上铁屑的大小。
感觉是油缸内产生的，理由认同楼主。

作者:xcm718 时间:2008-8-6 08:20
处理意见：更换液压缸。
理由：液压缸磨损大，活塞杆偏心

作者:亮剑 时间:2008-8-6 08:46
羊姐，建议今后拍摄这样的照片弄一个参照物放上，比如一一本书、一节电池什么的。

作者:奔跑的羚羊 时间:2008-8-6 09:19
那铁屑颗粒是放大的图片吗？两腔都有吗？是否是因活塞，导向套为铸件，铸件质量缺陷带来的呢？

作者:羚羊 时间:2008-8-6 12:24

原帖由 害怕伏枥于 2008-8-6 06:03 发表
% _ t( g" ]# E: _$ h羚羊没有说明图片上铁屑的大小。
5 A6 N' I/ o) w/ P7 h感觉是油缸内产生的，理由认同楼主。

谢谢，我就下等你回答。
不好意思，今天上班就去参与产品检测中不具合问题分析（我初步判断设备液压系统问题）
你说得对^_^。相片说明不了铁屑大小，有针尖和针头大的，还有很少3～1mm的，不过都为块状，看起来材料很疏松
吃饭了，一会谈。

作者:羚羊 时间:2008-8-6 13:06

原帖由亮剑于 2008-8-6 08:46 发表
4 V" ~; {/ _- ]9 ^羊姐，建议今后拍摄这样的照片弄一个参照物放上，比如一一本书、一节电池什么的。

你的建议很好，接受^_^

作者:羚羊 时间:2008-8-6 13:15

原帖由 xcm718于 2008-8-6 08:20 发表 1 V1 V/ O" G: K; l% @; O) N5 ?
处理意见：更换液压缸。 " |) w, ~( d- J8 K
理由：液压缸磨损大，活塞杆偏心

除了活塞表面粗糙度不好，没明显的磨损处，各零件局部都有些拉伤但伤痕还不导致漏油，在进一步观察。工作中油缸下降后受一偏心力。

作者:羚羊 时间:2008-8-6 13:24

原帖由 奔跑的羚羊于 2008-8-6 09:19 发表
8 g& a8 ]% t2 C* `. o( R% y那铁屑颗粒是放大的图片吗？两腔都有吗？是否是因活塞，导向套为铸件，铸件质量缺陷带来的呢？

用相机拍，放大了，这是双出杆油缸，两腔结构一样，我现在就怀疑活塞材料疏松磨损掉下的。有些很大的片状的，可没发现是那里来的。由于时间关系，没进一步检查。

作者:蓝梦 时间:2008-8-6 13:57
可能是长期高压的变应力环境下导致表面的部分脱落

作者:羚羊 时间:2008-8-6 14:12

原帖由蓝梦于 2008-8-6 13:57 发表
2 m8 Z9 v8 g; S% e$ \7 x可能是长期高压的变应力环境下导致表面的部分脱落

系统压力不到5Mpa.

作者:金泰石化 时间:2008-8-7 21:53
那缸筒的粗糙度怎么样？
活塞我们家也是同的HT250的没有发现这样的问题？
明天我去问一下工程师，我分析也是活塞表面有缺陷导致产生的，

作者:lspscy 时间:2008-8-7 23:43
有可能气蚀

作者:羚羊 时间:2008-8-8 08:51

原帖由 金泰石化于 2008-8-7 21:53 发表
" i! B, ^) Q; p4 i那缸筒的粗糙度怎么样？ & ~5 V: ]5 v# B$ V, d% d! L
活塞我们家也是同的HT250的没有发现这样的问题？
' S3 ]( l0 s" @% Z% T: Z* ?7 @明天我去问一下工程师，我分析也是活塞表面有缺陷导致产生的，

手感，缸筒粗糙度Ra0.4左右。

作者:zhenhuac1978 时间:2009-3-17 11:07
又长见识了

作者:a272289255 时间:2009-3-17 15:21
觉得是活塞上面的，可能是活塞腐蚀了。

作者:liubaofu 时间:2009-3-20 16:55
个人认为也不知道对不对：
1、出现这种情况可能是活塞密封圈破损，使活塞杆产生略微倾斜，
2、油缸安装不正，使油缸产生倾斜

作者:迪斯 时间:2009-3-20 17:13
重量级对话，厉害

作者:geng002102 时间:2009-3-20 17:17
活塞怎么不用碳素钢，，

作者:郑灿飞 时间:2009-3-27 21:33
铁屑来自的油缸的可能性很大。如果来自泵，泵早就不能动了
建议油缸尽量不采用铸铁、铜、铝之类的材料。前些年采用这些材料是因为耐磨环的质量不过关，现在用钢件+耐磨环+密封的效果已相当不错。

作者:daliancnc 时间:2009-10-5 17:04
谢谢学习了

作者:zjhioau 时间:2009-10-9 19:56
谢谢学习了

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