原帖由 老腰 于 2008-8-2 00:08 发表
你的传动布置有问题,换了同步带也会存在同样的问题。
分割器输出端必须是与负载刚性联接,你却用了普通传动链条。
解决办法:
1,分割器输出端与输送链直联;
2,把普通传动链换成齿轮传动。
原帖由 红帆船 于 2008-8-4 10:08 发表
这个传动结构用分割器太浪费,按照图纸还达不到使用效果。建议:
1、用普通压箱马达直接传动,传动速度要符合要求,还是用链条传动,在主动轴端加一个自制圆盘形光栅,分割数量是4的倍数,如12,16,20,24,尽可能 ...
原帖由 笑剑 于 2008-8-4 13:00 发表
楼主的链轮是顺时针转动的吧,这样目前的传动方式,链条的上面边是工作面,但 是松边,
建议楼主把主动轮换到右边,这样链条的上面边是紧边,精度应该会有点提高
原帖由 tyl713 于 2008-8-5 09:34 发表
从图形上看,分割器传动链轮比输送链链轮小1半左右,误差为放大的关系,能否加大链轮直径,以减小误差放大,另外增加链轮直径等于增加了齿数,据相关资料表明齿数多可使链传动更平稳?
原帖由 红楼梦中人 于 2008-8-6 09:47 发表
其实现在异型链的位置精度基本上也能达到要求。主要的问题时随着速度的变化异型链停止的位置会变化,速度越快停得越靠前。这也很好理解,因为惯性的原因。如果速度恒定就没什么问题了,但现在速度是需要调节的。
原帖由 红楼梦中人 于 2008-8-6 09:55 发表
昨天已经选好了同步带,型号为 330-H-100 .(H型,节长838.2 宽25.4)由于空间的限制没办法选用更宽的,总感觉25.4太窄了。不过目前也没什么更好的办法只能是先试试再看了。
原帖由 老腰 于 2008-8-7 18:34 发表
看来楼主还未理解为什么要在分割器与输送链间要用刚性的联接。
凸轮分割器是将360度旋转运动分割为负载运动的动与静,动与静之间是有加速度的,这需要分割器来吸收负载动量的变化。设想如果输送链与分割器之间用普通 ...
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