写本帖时,我是在南航的波音747上,离北京飞柳州,身边的乘客都呼呼大睡,上飞机就能睡着真让人羡慕,我却做不到。既没那个福气,我只能干点什么,直到疲劳难忍再睡不迟。空姐开始送餐了,飞机上的餐盒像易变的天气一样,没人知道里边是什么。但肚子饿了兴趣也来了。饱了,干活。
, l; S* V9 E% F h近来不少网友问了关于工程机械多路换向阀的使用,设计的问题,例如:负载感应,压力补偿,等等。网上有不少热心的工程师,教授,专家对多路阀的各种问题做了耐心的解答,有的还附加的图纸和样本。我想:要是能把这些问题解答和资料做个汇集,免去网友查找之苦岂不是善事。若能得到必威APP精装版下载能人志士相应,选出精华汇集定期用群发方式发给所有网友,既能传播知识,又能扩大必威APP精装版下载的知名度。建议一出得到了老鹰的支持和网友的相应。先在这里代网友谢谢老鹰了。
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, |1 v# @# P1 r) q9 b! W4 w现将意见归纳如下列出个简单格式,响应之士可做个参考:
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" U0 U+ G3 O+ f7 u# W% c/ r1,标记:求助-结论汇集-(题目:工程机械多路换向阀)
% k5 p$ o k- E6 Z: b; m每个话题建立索引,格式如下:
4 ~9 Y# I# T8 T e2,标题:(一行文字为限)& D% W0 F& U) W/ r
3,XX网友问题:(摘要,两行为限)
5 n( S) O6 s) ^( j2 g. C3 S4,XX楼主答复:(摘要,两行为限))
; Y+ C2 k) J4 h- G" @) t3 o# D" m4 J5,必威APP精装版下载链接:(粘贴精彩答复者的链接路径)
' o( o! X& Q2 d1 w! ?4 I+ C0 {实例:
1 W" l3 I0 z" }0 v1 O% J1,求助-结论汇集-关于负载敏感技术的探讨% {' s" F9 }. r- ~
2,多路阀负载敏感
/ F% h# p* c5 ~% |9 e m! I3, xx:请液压方面的大侠谈谈负载敏感技术的使用经验,有哪些方式,各有什么优缺点。
6 Y( e* Z/ q7 B" G7 I- \0 @0 Q1 _4, 5楼答复:1)关于负载敏感控制,从基本类型来讲可以区分为两大类:阀控系统与泵控系统。 m& R/ F+ Y( q: K$ n. u
5,http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... &authorid=43912
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9 l4 }3 ^: k9 s& m; i2 f, |负载敏感工作阀片的工作原理
' L- q6 @2 E1 r2 C; B求助:PSL型比例多路阀基本工作原理+ c A) }& h- H J5 U
3楼和8楼答复:该阀为德国HAWE负载感应阀,比例减压阀直动驱动,9 y+ R k S3 c& T* \
注意:比例减压阀直动式微控性差,控制精度较高的应采用比例伺服驱动,例如:REXROTH, BUCHER, TECNORD, SAUER-DANFOSS
' Q* G( _! k. W) Dhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=80769$ A$ {! Q$ f0 Z6 ?0 c4 Y
1 i. O8 H4 X% z* `! @工程机械的技术发展较快,工程机械机电一体化,液电一体化已成趋势,各专业相互交叉,电器电子,液压和机械工程师已不能独善其身,若想立足理应广集博取,全面发展。我准备根据以下内容准备求助汇集,愿便利大家。/ g1 w1 K4 g1 ]! |" N$ Y
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1,螺纹插装阀
6 t3 y" [/ V# i5 m P; e; ]2,负载感应变量泵
( v# e# J; T+ a0 X3,电子手柄
6 f" v# A2 s( `( [: t" s. G) g4,比例放大器 |