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标题: 船用低速柴油机---请教 [打印本页]

作者: lijie2500    时间: 2008-7-11 01:30
标题: 船用低速柴油机---请教
我现在是船用低速机的厂家工作的。7 i4 l  g1 @; R( \" J
是MAN的低速机。) R& Q" H+ M  u0 W* `6 L4 `
在试车的时候出现飞车的情况是怎么回事的?8 Y: ^" T5 x# P* a; P& a  |& f* ]
除了电子调速器失灵外,还有什么原因的
5 w, `* z3 }4 z4 _8 w' ^静候大家的帮助。谢谢
作者: A209    时间: 2008-7-11 07:35
二冲程还是四冲程?用的什么喷油泵?机械控制喷油量还是电磁阀控制喷油量??????
作者: 成君    时间: 2008-7-11 09:45
标题: 回复 1# lijie2500 的帖子
"飞车"应该只能是调速器的问题.
  D2 Q$ f. D4 c9 m  h- h& L柴油机的速度特性(转矩)曲线很平坦,不像汽油机那样转矩随速度变化很大.
" [2 ^! {& p. ^4 |5 @% z当没有调速器的时候,速度不能随转矩变小而突变.所以,柴油机必须装调速器,让柴油机的供油量,随转速变大而变小.
作者: lijie2500    时间: 2008-7-11 13:44
是二冲程的。喷油是机械控制的。就是通过燃油凸轮控制的。
* x! x6 ?+ M+ [) v9 Z0 r1 ~# J谢谢楼上的帮忙的。
作者: A209    时间: 2008-7-12 00:02
原因比较多,除了成君兄说的调速器外,各个油泵的调整和传感器的情况也该检查检查
作者: lijie2500    时间: 2008-7-12 03:34
恩,晚上又动车了的,是传感器的问题,还有就是电子调速器也有问题的。晕
8 p: b" }8 E; a6 s# W: E! x- r) f6 X累死了的】! y* ]( P$ b0 h
谢谢大家了的




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