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标题:加工紫铜零件，一会儿刀就坏了---请教 [打印本页]
作者:王大龙 时间:2008-7-7 19:15
标题:加工紫铜零件，一会儿刀就坏了---请教
我现在加工紫铜工件，可是一会刀就坏了 。该怎么办呢？
3 n2 U7 E& f8 `) R
+ }$ l! c5 q- G) \9 i/ f请教，谢谢！
作者:xfcyjy2005 时间:2008-7-8 10:46
刀具材质和冷却
作者:鹰之舞 时间:2008-7-8 11:16
刀具问题,还有是主轴转速太快,
作者:老麦 时间:2008-7-8 19:02
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大些，要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大，可在50～100m/min，若用硬质合金车刀，切削速度可达200m/min，切削时可选用润滑性好的极压乳化液，充分冲注，以提高表面粗糙度精度。
作者:杀一条血路出来 时间:2008-7-8 19:03
你用什么刀具，耐热性怎么样
作者:TiNo钛锘 时间:2008-7-8 20:26
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大些，要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大，可在50～100m/min，若用硬质合金车刀，切削速度可达200m/min，切削时可选用润滑性好的极压乳化液，充分冲注，以提高表面粗糙度精度。正确
作者:齐乐 时间:2008-7-8 20:54
车床老师傅的话，“纯”金属，都很难加工
4 {) \ [* Y8 W; Z. x7 P% v比如，纯铁，纯铜，纯铝，只要是纯的，不含其他合金元素的，延展性都好的让人头疼的。
作者:杀一条血路出来 时间:2008-7-8 22:01
如果象7楼所说的那样，建议楼主可以看看狙击手发的一篇关于刀具选择，切削量和切屑形状对刀具的影响。发到刀具板块了。我看过了很受用，对于刀具的磨损起到缓解作用。
作者:王大龙 时间:2008-7-9 19:51
我使用的是YT15的刀 发现很难加工而且散热差
作者:cx2436168 时间:2008-7-30 22:24
标题:回复 1# 王大龙 的帖子
看了这么久，还不知道楼主是做什么加工的 & `( [5 B' T0 D1 m$ }4 E) w9 s
是车，钻，刨等
9 I& W; \' }/ D) m我怎么知道啊 5 n7 ]5 Y6 A5 D
具体事情具体化，知道不
作者:动静之机 时间:2008-8-1 09:57
有条件可以用金刚石刀，不一定非要买进口的。这里有点资料可以参考。
作者:cxwjob 时间:2008-8-1 18:04
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大些，要用: 钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大，可在50～100m/min，若用 硬质合金车刀，切削速度可达200m/min，切削时可选用润滑性好的极压乳化液，充分冲注，以提高表面粗糙度精度。正确 m0 p p$ {' M( P
钨钻类硬质合金 $ L2 {1 o/ g d$ a. ^' f9 v. I! A
硬质合金车刀
9 } _3 e8 C3 L+ L( j i% b前者从属于后者，并列不妥
作者:心结 时间:2008-8-1 18:12
极压润滑是含硫之类的东西的那种么？如果含硫肯定不行，不好看
作者:振捷 时间:2008-8-1 18:39
原帖由 cx2436168于 2008-7-30 22:24 发表 1 Q: `( e. _. \$ ~ |6 A _
看了这么久，还不知道楼主是做什么加工的 5 \# \1 ^# j9 N8 N, H; q* L8 l
是车，钻，刨等 2 v9 y6 h u& f+ d
我怎么知道啊
8 r0 G. _, ~6 g w9 ?( |具体事情具体化，知道不

u9 O( }5 m; R+ h5 t7 _应该是车或者铣吧。 5 M; [$ q2 }; Q+ y2 y
做这种韧性好的软材料最好是手磨刀，机械刀一般都比较钝。冷却液用油会好点。 + |6 G& { P" I! x' o9 M
如果加工余量小的话建议用柴油或者煤油浸泡一下。 ) n" W# V* v" l% t: q0 P6 b; r( U
高转速，根据光洁度要求选择合适的走刀速度
作者:驽马 时间:2008-9-12 09:59
纯铜可以使用菜油作切削液
作者:小伙 时间:2008-9-12 19:25
建议你用高速钢车刀韧口要锋利转速应该快些!(注意冷却)
作者:hiadon 时间:2008-9-12 22:27
高转速,低进给,同时油冷
作者:benben_888 时间:2008-9-13 10:15
晕死了，你搞清楚铜是有色金属，必须用含GU类的刀片，如G8刀，效果就好多了。 % b2 c. ~+ @. y
在我们这里铜见的都不爱见了，别的不行，这个还是有经验的，有什么问题你可以问我。
作者:意华 时间:2010-4-21 10:23
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大 ... 6 {: Q& p3 G% f. T. @6 N+ g
老麦 发表于 2008-7-8 19:02
车是这样，要是铣那，铣削就不同了呵呵铣刀是不变的，要从冷却液和切削速度和走刀速度及吃刀深度考虑，一般速度要高，冷却液要散热好的，【像煤油】呵呵
作者:numberone 时间:2010-4-21 10:58
看过各位前辈的经验之谈，受用不浅！
作者:wangyou 时间:2010-4-21 11:00
我没发现你说的这种情况啊 ! A1 V: ?9 ?! x" ]
很好加工啊
3 ?3 I, |4 G E1 ^3 z你是用的啥刀？
) \6 y- _- ^- m0 q3 z工艺參数有没有问题？ 8 J) `6 A! w0 X y% c8 E8 p, N
我看就是刀片，转速，还有冷却液的问题
) c: _: j" t6 X7 I5 [: i0 e一项一项的拍查
作者:wangyou 时间:2010-4-21 11:03
我没发现你说的这种情况啊 8 G: n" ~) v' C# O
很好加工啊 ) w, H: y4 v# t1 T% Z
你是用的啥刀？
; Z, w) L& {# u+ f8 d% l% X工艺參数有没有问题？
1 q3 P) z. O5 g# P我看就是刀片，转速，还有冷却液的问题 # G Q+ v& V/ v5 x- G' Q$ M& q
一项一项的拍查
作者:duckqua 时间:2010-4-21 13:56
刀具材质相当重要 刀具材质相当重要
作者:WANGDALONG 时间:2010-6-23 10:37
看过各位前辈的经验之谈，受用不浅！
; ]) K1 y, |( p( t我是干数控车床的 谢谢大家了
作者:平静 时间:2010-6-23 11:38
加了冷却液没有呀，还有就是低进给高转速是否可以
作者:ye1412 时间:2010-6-23 16:06
谢谢各位大虾了，像我这样的新手看完这些回复之后受益匪浅~
作者:我爱9580 时间:2010-7-16 09:46
铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大些，要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大，可在50～100m/min，若用硬质合金车刀，切削速度可达200m/min，切削时可选用润滑性好的极压乳化液，充分冲注，以提高表面粗糙度精度。正确
作者:pat2008pat 时间:2010-7-18 16:49
应该选用与紫铜亲和力最小的刀具材料。
作者:zhaoyongji 时间:2010-7-19 17:44
有色金属加工还是最好用YG类刀具 这样的纯有色金属软 建议粗车用YG3X
作者:s138204 时间:2010-7-19 19:55
把排削槽开大些。锋利一些、、、、、、、、、、、、、、、
作者:马天翼 时间:2010-7-24 20:44
占个位置，关注一下！
作者:逆水孤舟 时间:2010-7-25 11:37
回复4#老麦
, H# v+ c3 d4 Z" s b/ J- q 1 U& t9 v `% G4 m$ A$ N

: Z) I4 ?- X5 R3 X: ]顶一下！
作者:jd226 时间:2010-7-25 13:35
学习一下……………………
作者:txwg 时间:2010-7-25 21:07
我们用的伊斯卡刀片，专加工铜和铝的。型号是CCGT 120404-AS。加极压乳化液切削。
" y) A. a: a0 A2 @( }[attach]184784[/attach]
作者:fengshun 时间:2010-7-25 21:47
车床老师傅的话，“纯”金属，都很难加工 7 `5 D8 o3 _2 G5 t' h5 ~& M' J
X; B) O, Z1 }; l L0 f1 w8 \2 [3 `足球竞彩投注app哪个好比如，纯铁，纯铜，纯铝，只要是纯的，不含其他合金元素的，延展性都好的让人头疼的。
实在~~~~~~一般比较纯的少
作者:870611 时间:2010-7-26 08:27
开了这么久 也不知道 到底是怎么解决的呀 好像可行的就一段。
作者:雨中人GF 时间:2010-10-2 12:41
以前看过老师傅加工过一次，好像没那么难吧。要加切削液的
作者:小楼听雨hn 时间:2010-10-2 21:54
我以前车铜公用的是YG8的刀，有是也用白钢刀来精车，用干净的柴油润滑冷却，达到的光洁度可以照出人来。
! j0 P7 Z2 L% x8 l# N没有碰到过楼主说的刀具磨损的情况，我们加工铜铝制品一般没用过YT类的刀，YT类刀散热不是很好，所以磨损快，而且很容易产生积屑瘤，建议使用YG（粗车）或高速钢刀具（小余量精车）。
作者:小楼听雨hn 时间:2010-10-2 22:03
没有你所说的那么难加工吧，我怎么没遇到过这种情况。我们加工铜铝制品一般没用过YT类的刀，YT类刀散热不是很好，所以磨损快，而且很容易产生积屑瘤，建议使用YG（粗车）或高速钢刀具（小余量精车）。我以前车铜公用的是YG8的刀，有时也用白钢刀来精车，用干净的柴油润滑冷却，达到的光洁度可以照出人来。
作者:三羊开泰 时间:2010-10-5 13:31
紫铜比较会粘刀，在切削时一定要充份冷却。
作者:wangbin1682 时间:2010-10-5 15:59
用YG的刀 或硬质合金的锋利点的数控刀具 粘性的材料就是粘刀 转速拉快 加油性的切削液
作者:九顶菊花山 时间:2010-10-5 21:28
如果象7楼所说的那样，建议楼主可以看看狙击手发的一篇关于刀具选择，切削量和切屑形状对刀具的影响。发到刀具板块了。我看过了很受用，对于刀具的磨损起到缓解作用。 ! !
作者:453921758 时间:2010-10-5 21:37
小心崩刃哦，那材料用来做刀具，硬度大，就会易脆
作者:边学边做 时间:2010-10-8 21:39
同意4楼。。。。。。。
作者:chen_cjw 时间:2010-10-8 22:13
要注意它的散热，转速也不要太高~
作者:雨中人GF 时间:2010-11-16 19:27
没有加工过，学习了
作者:丹阳小子 时间:2010-11-29 20:03
回复benben_888的帖子 4 w4 F% {, E- }( a% X9 w

8 U% j; B2 ] a$ `) j$ w紫铜用G8车 能行吗？？
作者:有你相随 时间:2010-11-29 23:06
紫铜的就应该用钨钴类道具，不易崩刃。
作者:九顶菊花山 时间:2010-11-30 20:46
高转速,低进给,同时油冷!!
作者:wupeihuawph 时间:2010-11-30 20:57
紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，高速钢车刀前角要大，一般为20°～35°，后角为10°～25°，主偏角为45°～90°，副偏角也要大些，要用钨钻类硬质合金车刀前角应略小些。选用的切削速度应大，可在50～100m/min，若用硬质合金车刀，切削速度可达200m/min，切削时可选用润滑性好的极压乳化液，充分冲注，以提高表面粗糙度精度。正确
作者:mqlchinasz 时间:2011-2-23 14:46
我们公司是生产销售油气润滑/微量润滑冷却系统；高效率、节能、环保的切削系统！ 5 S2 l- k' M) l; o" H# h
系统优点：1.洁净的工作环境 2.提高生产效率 3.延长刀具寿命 4.降低运转费用 5.提高加工精度 6.切削油用量大幅减少 7.得到干燥的切削；减少生段处理费用 8.无需处理或储存传统切削液符合环保要求QQ496404120
作者:丢了翅膀的鸟 时间:2011-2-23 17:33
改进工艺
作者:88099510 时间:2011-2-25 20:47
加工时适当加冷却液可以解决的
作者:yichuxi 时间:2011-2-25 23:01
回复benben_888的帖子
3 a% F) @2 l$ k# G9 y. O8 o7 k # x4 B2 F6 S. n6 i) q( H
学习了 / s/ Q8 J5 Y. J: x
谢谢
- K" y. O s1 q+ _5 b
2 I+ _5 p1 v" [
作者:liyalin1961 时间:2011-2-26 18:40
关键问题是:前角要大,要有充分的冷却和润滑.
作者:城风 时间:2012-1-3 11:14
紫铜扎刀不？{:soso_e113:}
作者:望月ぃ兔 时间:2012-1-3 19:43
我今天刚弄了个紫铜，感觉难到不难车，就是切削液不能少了·········
作者:zss123 时间:2012-1-3 22:19
看过各位前辈的经验之谈，受用不浅！
作者:ZOUCHUNSHENG 时间:2012-1-3 22:41
有听老师傅说用煤油或柴油冷却效果不错的。
作者:xia613 时间:2012-1-4 08:59
车钳铣刨磨哪种加工？刀具之前你选择的什么材质的？粗加工还是精加工？啥都没整明白啊，大家怎么回复你
作者:切削设备 时间:2012-1-4 14:22
{:soso_e113:}不懂 进来学习下
作者:晴天先飞 时间:2012-1-4 16:43
选择更锋利的刀片，线速度提高，进给降低，应该可以的
作者:ゞ快乐懒虫じ 时间:2012-8-9 18:01
{:soso_e100:}
作者:xy3860 时间:2012-8-9 19:09
学习了，还没有车过紫铜
作者:baiihcbaiihc 时间:2012-11-24 17:28
加点机油，就好干。
作者:熊anh 时间:2012-11-24 21:31
学习一下
作者:renguifoshou 时间:2012-11-25 21:20
还是用专业的数控刀片比较好
作者:是非169 时间:2012-11-27 23:03
紫铜虽说是铜，但是不能用白钢刀，要用合金刀，其他的和不锈钢差不多！注意加冷却液，此材料粘刀！
作者:晒不白先生 时间:2013-6-24 00:12
新的合金刀
作者:任雨飞1985 时间:2013-6-24 00:51
我是学习的
. A; f6 @7 I% R! T4 ~% T+ R$ B% {, E
作者:心似蓝天 时间:2013-6-25 06:47
学习了
作者:西出阳关 时间:2013-6-25 09:11
老麦 发表于 2008-7-8 19:02
/ _3 {" u! z4 E; r1 B紫铜塑性大、切削变形大、易粘刀，因此车刀的刃口一定要锋利，前刀面最好为大圆弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙 ...

8 x3 z6 K2 G5 @, P- o ]# x- }专业啊
作者:284798178 时间:2013-6-25 13:56
不知道，你是车还是铣，一定要选硬质合金带涂层，水一定要很强
作者:薛薛123000 时间:2013-6-27 23:30
试试涂层刀片和充分冷却



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