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标题: 液压缸的配合问题————请教 [打印本页]

作者: 天上人间    时间: 2008-6-30 11:13
标题: 液压缸的配合问题————请教
液压缸的活塞与缸体的配合可以采用H8/f7,那活塞杆与导向套的配合应采用哪种配合方式,另导向套长度应多长为合适?- V; j( h6 T; ]8 Q7 N
一直困惑中,请高手指点!
作者: bseal    时间: 2008-6-30 12:02
不能一概而论,要看压力、使用温度、速度及行程不同对待。
作者: 海哥007    时间: 2008-6-30 13:35
过去导向套的材料一般是选择灰铸铁,或球墨铸铁.还有的使用锡青铜之类的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于现在都采用导向带,其配合间隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有时更大,活塞杆不可能接触到导向套 .所以对于材料的选择就更宽阔了,可以采用铸钢件.就是使用和活塞杆同样的材料都可以.
作者: 天上人间    时间: 2008-6-30 15:19
原帖由 bseal 于 2008-6-30 12:02 发表 & |9 Z/ m3 m1 d4 E" ?5 t
不能一概而论,要看压力、使用温度、速度及行程不同对待。
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" J4 @* q; d  {2 V* h5 N1 D% ^7 H2 P能不能具体谈谈它们之间的量化关系呢?
作者: 天上人间    时间: 2008-6-30 15:28
原帖由 海哥007 于 2008-6-30 13:35 发表 3 ]6 o6 n0 F  Q  L
过去导向套的材料一般是选择灰铸铁,或球墨铸铁.还有的使用锡青铜之类的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于现在都采用导向带,其配合间隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有时更大,活塞杆不可能接触到导向套 .所以对于材 ...
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导向带是啥东西啊? 9 W) |; E0 R! F9 e: }6 s4 u
还有就是间隙大了我有一种担心:当活塞杆受力不均衡时活塞杆会不会摆动或弯曲,活塞杆全部伸出或全部缩进缸筒里时会容易咬死。导向套要多长能避免这种情况发生?
作者: 装装    时间: 2012-11-20 09:27
导向套没有特定的尺寸,要根据缸的总长及行程来确定它的长度。在能放开密封的前提下再定导向套的长度。
作者: asas3434    时间: 2012-11-22 11:56
这个配合的学问我要认真学一下才行!!!
作者: dwbao188    时间: 2012-11-22 22:53
我们公司一般是用电木导向套
作者: hgy911    时间: 2012-11-22 23:14
学习来的
作者: CHONGJING007    时间: 2012-12-23 19:58
好液压缸端面都是黄铜导向




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