机械必威体育网址
标题:
请教零件加工过程的热处理
[打印本页]
作者:
深蓝深蓝
时间:
2018-11-3 19:30
标题:
请教零件加工过程的热处理
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2018-11-3 19:31 编辑
8 \" T/ D- z9 T' i# O/ [
( q& s& @: d' a3 c
图纸要求:45#钢,调质处理,直径600,厚度52。
* {; ~7 f" f' G' f; j, J
气割钢板下料尺寸:直径615,板厚60。
, j: f/ N4 C) G$ y% n3 U
因气割的45钢会很硬,应该如何热处理?
5 I# k$ U* Y( b, v$ t! `: x
1,直接粗车削,留量调质后精车。缺点:太硬。
0 S7 h3 r2 z0 x' Z- g& y
2,直接调质,再直接车至净尺寸。缺点:是否会影响调质效果?如果是,厚度最多留量多少可以?
& |& W8 I$ Q6 R3 d
3,先退火,再粗车留量,再调质,是否正确?为什么?
1 n \/ U4 o& z$ d
4 Y# I3 E' `8 h: v
感谢您看完!也许这是很简单的热处理问题,小弟愚钝,翻书本只看见了一些定义,不得其解。望有大侠不吝赐教,谢谢!
K ?( N- D: E
1 k/ M2 A( ]: \) H" B8 C! c
; ^' R, J- g$ ~9 x! { e$ B
, B3 r, m2 T m3 _8 W( Z
$ b9 F( H1 @( L) M- O' H: u
补充内容 (2018-11-4 08:27):
0 V- S2 ?2 h" j2 X6 ^+ m
实际情况中,大家到底如何处理的?
% e# G' L* r4 s* m2 ~% j
作者:
Solo归一
时间:
2018-11-3 20:23
调质是整个钢板内部都硬化了,和表面渗碳不同。车不掉的。
作者:
韩寒11
时间:
2018-11-3 20:37
第三种用的比较合适吧
作者:
晓昀
时间:
2018-11-3 21:31
先退火处理把硬度降下来再机加工。
作者:
2011ayoon
时间:
2018-11-3 21:40
直接调质,45钢国标规定可以要求调质状态交货
作者:
屌丝的苦恼
时间:
2018-11-4 08:35
先退火-粗车-调质-精车
作者:
UCHIHASASUKE
时间:
2018-11-4 09:00
2011ayoon 发表于 2018-11-3 21:40
+ Z4 ]& S% @& H' s
直接调质,45钢国标规定可以要求调质状态交货
9 I( r4 h: x# N- Y! ~2 ~4 Y
楼主的问题主要针对气割口的硬度,可能是赶时间的关系气割后的毛坯不会等它自然冷却,有些会浇水,这样就有了淬火的效果,所以加工起来会很费事,
; n# D, _1 W7 D8 D# Z
; X+ x; \, G2 F# e
作者:
远祥
时间:
2018-11-4 21:56
可以使用高温回火的方法来降低硬度。
作者:
丶王
时间:
2020-8-13 22:13
还是选用3估计会好一些
欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)
Powered by Discuz! X3.4