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标题: 画图工(28)——画图的依据 [打印本页]
作者: 未来第一站    时间: 2018-10-26 09:16
标题: 画图工(28)——画图的依据
    设备上的一套齿式联轴器如下图，每运行一段时间齿轮就要坏，断齿最常见。. N9 O7 _! P$ S8 g/ s1 D/ m& A
    前后找过几波人，都是一看齿坏了，拆下来按原样换套新的，材料从45#换到了20CrMnTi，精度要求从7级标到了6级，齿轮厂从作坊换成了大厂，现场装配也找老钳工，能想到的原因都有了，没过多久还是坏。
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- [; H) S/ j# h7 X3 o8 z/ D0 x) }9 ?; {    内外直齿的联轴器，大家都知道，要保证内外齿轮精度，要保证各零件的机加和装配同轴度。$ b! `7 n, A1 z
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    常用联轴器类型
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: a3 M, {& w) J8 @. Y1 {    我想常用联轴器就那么十来种，这里选型上应该问题不大，还是来翻翻手册吧，偶然发现原来我一直默认了解的齿式联轴器，居然外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，更进一步有了下图的认识。
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+ T6 Z! b1 R1 h- Z. t    最后是两张国标鼓形齿式联轴器简图，我想其中的道理不用我再多讲了。
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作者: duduxiaozi32    时间: 2018-10-26 09:39
说的很好，赞一个
作者: 黄工baba    时间: 2018-10-26 09:46
很多人都是凭直观设计的，其实有时候很多东西，前人已经实践过做成资料了，可很多人就不喜欢看，偏要按自己的思路走，总说那都只是理论不符合实际。这类人都是缺乏钻研精神，前人的理论那些地方出错？问题在哪里？为什么会出现偏差呢？都没想过。这件事告诉我们多查看资料是有益的。
作者: oldpipe    时间: 2018-10-26 09:47
已经超出“画图工”的工作范畴了……
作者: qihaibing    时间: 2018-10-26 10:19
谢谢分享。以后注意了
作者: 17567410    时间: 2018-10-26 10:27
本帖最后由 17567410 于 2018-10-26 11:01 编辑 7 T1 `+ @+ `, B/ J
3 U: ~( j- i7 o  m8 d0 C
联轴器出问题主要是安装问题！这种的安装不正确，外罩硬弄上去不是轻则磨损重则断齿。另外大家打开手册看看该零件图，所示柱面的公差、光洁度和倒角等细节。( Y  d+ |% B$ a  m
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补充内容 (2019-12-23 20:26):4 p4 ~) H' _/ p- H
这个圆柱面是两个半联轴器安装找正的基准，被破坏了就没有办法找正了。
作者: 一条设计咸鱼    时间: 2018-10-26 15:17
就是说齿形要设计成圆弧状喽，因为如果是矩形状用时间长了就会断齿。
作者: 811359242    时间: 2018-10-27 09:51
哦，明白了，鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端
作者: LGQ9761    时间: 2018-10-27 09:55
受教了
作者: 大大大大大大大    时间: 2018-10-27 10:13
学习了
作者: 起个名字好纠结    时间: 2018-10-27 14:24
1.你这光画图不行啊？你就是标5级，做出来检查了吗？确定精度达到了吗？
8 I, V: A5 f/ U3 L6 ^1 W" F' v2.你这老钳工也不行啊，就是80岁的老钳工装配的时候检查同轴度和齿间隙了吗？
( I' H( G' p. I5 E" ?( S% t3.你这联轴器使用工况怎么样？载荷多大？计算了吗？
7 i  j7 m+ |8 B% T: L9 d3 Z4.你这材质确定了吗？有材质报告吗？热处理报告吗？你打硬度了吗？断齿好像与硬度关系不大，嘿嘿。。。( X2 x% ]& ]0 E( S3 b$ K
5.你这。。。你这断齿了，竟然焊上接着用？！你这太儿戏了吧？
- O+ z2 S  ~  g4 Y5 w! s: Q6.你这。。。。擦   没词了   。。。你  别的方法都试了，你把齿轮厚度弄大一点不行吗？
作者: zmztx    时间: 2018-10-28 10:06
有个建议
9 k. @% N: E5 F6 `) a是不是加大压力角，22.5°，25°
- G- Y0 J( _1 G- D8 z! R8 [你的内齿轮没坏，外齿轮坏了。内齿轮抗弯强度本来就高；而外齿轮相对就低了
, \# }! y. b" X1 N为了等强度（内外齿轮等抗弯强度），加大压力角比较容易实现，只是计算不容易
作者: 卡赞    时间: 2018-10-29 09:20
直齿刚性本身就没联轴器的作用，没有同轴度冗余
作者: 前景钱    时间: 2018-10-29 09:33
图与文。。。没有看明白。
作者: 机器画家    时间: 2018-10-29 11:17
”能柔能刚，其国弥光；纯刚纯强，其国必亡。”——《三略》
作者: 葛式一    时间: 2018-10-29 12:23
学习了
作者: 朱永新    时间: 2018-10-29 14:39
我只想说，键槽好QO(∩_∩)O哈哈~
1 u  g3 Z2 d% q3 n9 g* |' [看起来应该是还是同轴度不够造成的吧，可能这种联轴器不容易调整同轴度，肯定有很多师傅会说只要能安上同轴度就差不了的，建议改成一般的鼓形齿联轴器或者尼龙柱销联轴器，同轴度易于控制
作者: crude    时间: 2018-10-29 18:00
密密麻麻慢慢& c7 r. s7 T; Q
作者: 未来第一站    时间: 2018-10-29 22:06
机器画家 发表于 2018-10-29 11:17
: A7 F6 R) A# A; Y”能柔能刚，其国弥光；纯刚纯强，其国必亡。”——《三略》

3 z, u, J9 l/ b3 O' v7 ]% P多谢指点。
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作者: 3983596    时间: 2018-10-30 09:11
好贴好文，顶一下
作者: 雷霆小资    时间: 2018-10-30 19:19
你不说，我都没注意到这个问题，看了下我们回转机上一米大的齿轮，确实不是直齿的，之前没负责过这种机器都没了解过。之前跟装机的老师傅聊过，说内外齿不能用同种材料，热处理等也不能一样，否则很容易磨坏
作者: 未来第一站    时间: 2018-10-30 19:20
雷霆小资 发表于 2018-10-30 19:19: M1 I5 M! h& m* a6 Z9 M- Y
你不说，我都没注意到这个问题，看了下我们回转机上一米大的齿轮，确实不是直齿的，之前没负责过这种机器都 ...

, ?. M0 j1 U6 t) o7 J3 x" v2 k多仔细观察。
作者: masterzhuce    时间: 2018-10-31 00:22
鼓型齿可以改善齿向载荷分布不均，图中断齿是因为载荷不均导致
作者: xinjiyuan丶    时间: 2018-10-31 14:14
用心了，谢谢
作者: crz222    时间: 2018-11-1 16:07
学习到了，谢谢
作者: 刘建南    时间: 2018-11-1 17:23
领教了
作者: nbboweisi02    时间: 2018-11-4 12:26
你是不是应该去汽车修理厂看看手动变速箱齿轮结构
作者: 未来第一站    时间: 2018-11-4 14:58
nbboweisi02 发表于 2018-11-4 12:26
$ a1 p& `* G, ^- a! X你是不是应该去汽车修理厂看看手动变速箱齿轮结构
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只要有办法能解决输入输出同轴度咋样都行，谢谢。
作者: 机器狼    时间: 2018-12-12 16:07
这就是画图工和工程师的区别
作者: aduoken    时间: 2019-2-8 10:19
这种联轴器调节偏心偏轴度应该很小吧，我觉得梅花联轴器比这好点
作者: 张磊_UVHmV    时间: 2019-2-12 22:20
宝贵经验，谢谢分享。
作者: 文刀ala    时间: 2019-2-14 09:16
谢谢分享
作者: 前景钱    时间: 2019-2-14 11:42
也是经验吧
作者: jhro    时间: 2019-4-23 16:21
受教了
作者: 凯南机械鼠    时间: 2019-5-9 10:57
鼓形齿式联轴器，工作可靠，承载能力大。与其他类型联轴器相比，尺寸相同时传递转矩最大。但构造复杂，成本高，制造困难，有噪声。
作者: 云本无心    时间: 2019-5-20 10:54
学习了
作者: ugboyz    时间: 2019-7-27 14:30
谢谢分享
作者: diosli    时间: 2019-7-29 10:24
厉害的很，佩服
作者: 2016观沧海    时间: 2019-7-30 10:42
这些画图工是不会考虑的,不然就不是画图工了
作者: 小灯    时间: 2019-7-31 23:15
这种齿式联轴器的外齿的齿顶是椭球面的，且保证与内齿啮合后具有适当的顶隙和侧隙，所以传动时，套筒可有除轴向/径向位移 还能有 角位移。
作者: 孤鹰GE    时间: 2019-8-1 13:24
起个名字好纠结 发表于 2018-10-27 14:24
2 H0 u3 U" b; T& p! Y1.你这光画图不行啊？你就是标5级，做出来检查了吗？确定精度达到了吗？  W9 x5 s& j: m
2.你这老钳工也不行啊，就是80岁 ...

, O4 O& L' i5 I9 I: D0 P( q有意思
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作者: Osmos    时间: 2019-10-12 17:04
学习了
作者: Q807859983    时间: 2019-10-21 17:16
已经超出“画图工”的工作范畴了…
作者: 王海长xy    时间: 2019-10-22 09:44
除了齿形，转速和载荷是不是也应该考虑
作者: 未来第一站    时间: 2019-10-22 19:47
王海长xy 发表于 2019-10-22 09:44
' P; N0 C: @% Q6 a  g6 H5 S+ J除了齿形，转速和载荷是不是也应该考虑
. \0 p/ m/ B: v9 R9 s2 s
可以啊。
作者: 邢云鹤    时间: 2019-12-19 15:54
学习了，谢谢
作者: hxl11    时间: 2019-12-23 09:09
作者: 17567410    时间: 2019-12-24 13:18
本帖最后由 17567410 于 2019-12-24 13:19 编辑
% k. M, E; O6 V' P
王海长xy 发表于 2019-10-22 09:44
% f* D. \0 ?( \2 u0 T  A/ u除了齿形，转速和载荷是不是也应该考虑
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层主的问题基本是不存在的，实际使用当中内外齿是需要涂抹润滑脂的，切记这个是无密封的地方，运行起来如果有问题最轻是发热造成润滑脂流淌出来了。逐渐变干摩了，很容易被发现的，都到这种情况了那问题就大了去了。这地方基本就是没有消耗连发热都是不可以的，能磨损和断齿？
作者: yunnan24    时间: 2019-12-24 16:06
设计这门学科和画图差异蛮大的
作者: 路人甲找乙    时间: 2020-1-21 16:00

$ x" b+ e/ z1 w3 D. B* X( f学习了
作者: 曾迷于海    时间: 2020-5-12 16:06
感谢分享！
作者: 僵尸号    时间: 2020-6-25 11:13
校核下实际力矩是否小于许用力矩
作者: 曾迷于海    时间: 2020-7-3 16:57
感谢分享！
作者: 569782859    时间: 2020-12-5 17:23
学习了
作者: lwy1754931418    时间: 2020-12-8 19:37
还是工艺不行，应加强技术和降低应力集中
作者: 向宏    时间: 2020-12-10 10:12
是不是同轴度误差太大，还有，把材料换成韧性好的，硬度低的
作者: 老左1    时间: 2024-8-20 10:51
楼主:说说内齿轮公法线公差是怎样确定的呗。
作者: ericshen12    时间: 2024-8-23 08:23
请问楼主，改成鼓式的外齿后，问题解决了么？



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