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标题: 画图工(26)——齿轮传动自动补偿消隙结构 [打印本页]
作者: 未来第一站    时间: 2018-7-12 00:13
标题: 画图工(26)——齿轮传动自动补偿消隙结构
本帖最后由 未来第一站 于 2018-7-12 10:19 编辑
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    齿轮传动自动补偿消隙机构# K6 j* j2 p2 u  |' U
    从原理上说最常应用的还是双齿轮消隙结构，根据具体结构的不同常见的又有两种。2 b2 \( [, n3 y2 @" v
    第一种如下简图：一轴为输入轴一轴一端有预紧弹簧，2、3为一对旋向相反的斜齿轮，齿轮4、5分别与3、2啮合后各驱动齿轮6,图中7为齿条。1 o( F" ^6 K  L- C1 }6 O
    整个传动过程是从一轴到齿条7，双齿轮消隙指的就是齿轮6，装配时弹簧施加轴向力使一轴轴向移动，齿轮4.5反向微量转动各自带动齿轮6分别于齿条左右齿面紧贴，以消除齿侧间隙。
, ?, T) y6 i+ R# m2 `8 g5 B8 W    结构不难只要记住以下几条就能记住：
- Y, G4 j9 G. B' J+ S4 c+ H* F    1.注意有一对旋向相反的同轴齿轮（螺旋角稍取大一点）2 e9 {! F9 Y' J0 m
    2.弹簧预紧（预紧力需要根据驱动力矩计算）
6 @. n; _7 L5 \/ p( Q9 D! g. _6 j    3.最终要能实现预紧效果需要设计，制造检验，装配紧密配合: Q3 d0 c4 s+ H- o
，
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    第二种如下简图：这种把预紧弹簧加在两反向齿轮之间，相比较前者有其自身的特点，下面大概表示一下以后有机会再具体聊聊吧。
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总之要想实现预期消隙效果对设计，装配要求都很高。
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作者: 玉馥盈阙    时间: 2018-7-12 08:11
学习了，谢谢
作者: 大内_高手    时间: 2018-7-12 08:28
没看懂，收藏起来之后再慢慢琢磨！
作者: 黄工baba    时间: 2018-7-12 08:36
挺复杂的
作者: mmyy    时间: 2018-7-12 08:42
先收藏，学习学习
作者: 15867946518    时间: 2018-7-12 08:51
太深奥了 齿轮接触不多 学习
作者: 黄工baba    时间: 2018-7-12 09:37
就是三维图跟原理图上表达的有出入，
作者: quegfeng    时间: 2018-7-12 11:20
主要是弹簧用久了会不会不够力，同轴齿轮直接打滑了
作者: eddyjay    时间: 2018-7-12 13:53
这个我有几个不明白：1.4和5齿轮应该也是斜齿轮吧，，2.安装4和5齿轮的轴是固定的还是浮动的，，3.齿轮4和5径向是浮动的还是固定的。。
作者: 未来第一站    时间: 2018-7-12 13:59
eddyjay 发表于 2018-7-12 13:53
8 U( K: \. F, k; L8 \( x0 a这个我有几个不明白：1.4和5齿轮应该也是斜齿轮吧，，2.安装4和5齿轮的轴是固定的还是浮动的，，3.齿轮4和5 ...
1 V& @- o) k: \& Y6 y  E" m
1.4.5斜齿轮这是常识。
- |4 q3 p: {8 X$ Y* z% s- E- h( d2.一轴浮动，二轴固定。# F- m8 d6 g8 z6 w4 Z2 B# [
3.固定。8 o7 b  S! S6 ?# i
作者: eddyjay    时间: 2018-7-12 14:03
未来第一站 发表于 2018-7-12 13:594 C8 O' ?* v# x! V) \# a3 y$ l* m. s
1.4.5斜齿轮这是常识。- o- J) F! `$ t7 `4 I+ a8 C
2.一轴浮动，二轴固定。* V% u: e2 h1 s4 q
3.固定。

9 Z2 Y7 K/ C( J8 y谢谢你的回答！那我就明白了，，不浮动没办法消隙
作者: 枫叶2006123    时间: 2018-7-12 15:56
楼主，我明白第一种情况。第二种情况，中间加弹簧，齿轮4和5是同向微量转动啊。不明白怎么消的间隙？
作者: LGQ9761    时间: 2018-7-12 16:24
学习了
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作者: 未完待续000    时间: 2018-7-12 16:37
学习了; `& s" W2 t! @8 i, i2 b" w$ k
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作者: 怡合达FA    时间: 2018-7-13 08:38
收藏了
作者: abinmei    时间: 2018-7-13 13:04
学习了，谢谢楼主！
作者: 世无良喵    时间: 2018-7-13 15:05
学习了
作者: dawei_cn    时间: 2018-7-13 16:05
本帖最后由 dawei_cn 于 2018-7-13 16:56 编辑 3 h3 y2 ^( W9 ~$ |" U
+ [8 R. W/ \+ I4 W+ ]% u
厉害厉害~从传动方向解决了间隙问题，厉害了！
作者: zarvazh    时间: 2018-7-13 23:05
有见过这样类似的联轴传动，当时是起到保护作用的。
作者: 集成机甲    时间: 2018-7-14 21:10
好结构简单 好
作者: jiangsuwanhua    时间: 2018-7-16 08:49
收藏了 要研究研究
作者: 延陵    时间: 2018-7-16 08:54
看不懂，慢慢琢磨
作者: 我要学习机械    时间: 2018-7-16 11:27
这种结构在镗床、龙门铣中应用很多
作者: 蓝色格    时间: 2018-7-16 13:01
差点被三维图误导了。
作者: 困困尼    时间: 2018-7-16 16:51
期待我能尽快看懂其中的门门道道
作者: qihaibing    时间: 2018-7-16 17:40
好复杂的呀
作者: 只有快乐    时间: 2018-8-9 16:30
我之前在冶金行业接触过直齿轮切两半然后加预紧弹簧拉起来的结构。比这个要紧凑，二者对比有什么优缺点呢？
作者: mahaojun520    时间: 2018-9-14 08:58
需要慢慢消化！????
作者: qihaibing    时间: 2018-10-26 14:01
谢谢分享。大神能分享些运动底盘驱动之类的不
作者: 未来第一站    时间: 2018-10-27 08:02
只有快乐 发表于 2018-8-9 16:30
, }% h/ c/ ~  ^' ]2 ]" t, Y/ }我之前在冶金行业接触过直齿轮切两半然后加预紧弹簧拉起来的结构。比这个要紧凑，二者对比有什么优缺点呢？

! n, j; ]% b$ Y8 \. r" s这个精度可靠性跟高，用在机床上。
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作者: JOJOKANNA    时间: 2018-12-13 09:41
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学习了，谢谢
作者: 砸钱学机械    时间: 2018-12-21 16:55
学习了谢谢
作者: fengye2006123    时间: 2019-9-21 10:39
问一下，这个是不是可以消除回程间隙？
作者: fengye2006123    时间: 2019-9-21 10:40
问一下，这个是不是可以消除回程间隙？
作者: 路人甲找乙    时间: 2020-1-22 09:36
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学习了，谢谢
作者: 曾迷于海    时间: 2020-5-12 16:04
感谢分享！



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